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[判断题]
使用半自动闭塞法行车时开放出站信号机或通过信号机前，双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-10-27
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使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的（）信号。
A.同意接车
B.同意发车
C.同意开车
D.同意闭塞
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第5题
接近或离去区段轨道电路故障时，下列说法正确的是（）。
A.自动闭塞区间，接近区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站信号机可继续使用。
B.自动闭塞区间，离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，出站信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时，按规定使用行车凭证。
C.半自动闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）不灭时，进站、出站信号机可继续使用。
D.自动站间闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）时，进站信号机可继续使用，发车时应改按电话闭塞法行车。
第9题
出站信号突变为红灯或灭灯时行车办法（）。
A.司机立即采取停车措施，尽可能保证在该信号机前停车
B.自动闭塞区段：列车凭绿色许可证、发车手信号或车机联控开车
C.半自动闭塞区段，列车头部越过发车进路信号机，列车凭“半自动闭塞发车进路通知书”、发车信号运行到出站信号机，按其显示运行
D.半自动闭塞区段，列车头部越过出站信号机，而未压上出站方向的轨道电路时，车站值班员应重新开放出站信号，并发给司机调度命令开车
E.列车越过出站信号机并压在出站方向的轨道电路，而又不能后退的情况下发车时，应停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车
