运价率表是按照不同的运输方式来分的，其中水运的运价率表分类最多。

我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理，按照运输方式进行分部门管理。水运和公路运输由交通部管理，民航由民航总局管理，铁路由铁道部管理。这种管理模式有其优点，但同时也产生了多头管理和缺乏统一管理的局面。导致各个运输部门都有本系统详细的近期和长远发展战略，但各种运输方式之间的衔接和协调却较差。与此同时，运输需求的明显增长、用户多品种小批量、多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得联合运输的需求大增。请回答下列问题：(1)我国各种运输方式之间缺乏协调的现状会产生什么不利后果?(2)如何解决这一问题?

我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理，按照运输方式进行分部门管理。水运和公路运输由交通部管理，铁路由铁道部管理。这种管理模式有其优点，但同时也产生了多头管理和缺乏统一管理的局面。导致各种运输方式之间的协调较差。与此同时，运输需求的明显增长，用户多品种小批量，多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得运输的需求大增。请问：

(1)我国各种运输方式之间缺乏协调的现状会产生什么不利后果?(2)针对我国现状，根据你所学知识，谈谈应采取哪些措施促进运输的合理化?

A. 航线运价

B. 联运运价

C. 里程运价

D. 分线运价

A、协议运价

B、国际航空运输协会制定的运价

C、国际运价

D、国内运价

此题为判断题(对，错)。

A、水运阶段

B、铁路运输阶段

C、各种运输方式激烈竞争阶段

D、综合发展与科学管理阶段

A．错误

B．正确

A．错误

B．正确