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[判断题]

绞车气路系统不能用于控制绞车刹车、绞车离合器、动力选择箱挂挡等。（)

提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-01-07

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第1题

绞车气路系统分别用于控制绞车（）、绞车离合器、动力选择箱挂挡，所以绞车系统应保持足够的压力。

A. 刹车

B. 速度

C. 动力

D. 方向

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第2题

叙述一下循环离合器控制系统工程的控制原理。

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第3题

绞车离合器与刹车使用（）的选择关系到驾驶员的人身安全。

A. 强度

B. 力度

C. 时间

D. 时机

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第4题

为避免整车报废，绞车离合器与刹车不可（）使用。

A. 长时间

B. 相继

C. 同时

D. 分开

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第5题

应用挂壁式取样器取样，当取样器下到预定深度停留冲洗15min后，（）绞车把取样器上提30m。

A. 手摇

B. 启动

C. 操作

D. 刹住

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第6题

绞车离合器与刹车同时使用后，载荷会（）捞油车的承载能力。

A. 小于

B. 超过

C. 等于

D. 不变

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第7题

绞车离合器与刹车同时使用后，使（）在瞬间迅速增加，损坏捞油车动力设备，严重时可使整车报废。

A. 载荷

B. 速度

C. 动力

D. 重量

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第8题

动力选择箱的动力切换是通过装在汽车驾驶室的动力选择箱操纵阀配合（）的控制来实现的，所以应保证汽车驾驶室的操纵阀灵活、好用。

A. 绞车

B. 滚筒

C. 刹车

D. 离合器

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第9题

ZK-2型通讯控制系统的操作顺序为：______后127V交流电源接入，然后_____发出启动预警信号，经______后启动预警信号解除，被控设备______。

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