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[单选题]

船体发生扭转变形的时机是()。Ⅰ船舶斜浪航行时;Ⅱ中拱、中垂时;Ⅲ首尾装载对中心线左右不对称时;Ⅳ空船航行时

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-22
参考答案
C、Ⅰ、Ⅲ
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更多“船体发生扭转变形的时机是()。 Ⅰ船舶斜浪航行时; Ⅱ中拱、…”相关的问题
第1题
船体发生扭转变形的时机是________。Ⅰ.船舶斜浪航行时;Ⅱ.中拱、中垂时;Ⅲ.首尾装载对中心线左右不对称时;Ⅳ.空船航行时。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

B.Ⅱ,Ⅲ

C.Ⅰ,Ⅲ

D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

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第2题
船体的扭转变形常发生于().

A.船舶斜置于波浪上时;

B. 首尾部装载对中心线左右不对称时;

C. 中拱中垂时;

D. A和B。

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第3题
船体的扭转变形常发生于()

A.船舶斜置于波浪上时;

B.首尾部装载对中心线左右不对称时;

C.中拱中垂时;

D.A和B。

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第4题
在大风浪中航行时,当船长等于波长时,船体最易出现()

A.扭转变形;

B.中拱中垂变形;

C.局部变形;

D.以上均是。

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第5题
在大风浪中航行时,当船长等于波长时,船体最易出现().

A.扭转变形;

B. 中拱中垂变形;

C. 局部变形;

D. 以上均是。

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第6题
当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时,船舶处于()。
当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时,船舶处于()。

A、中垂变形

B、中拱变形

C、无拱垂变形

D、不确定

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第7题
如配载不当,使首尾载重过多,可能造成船体:A.中拱变形B.中垂变形C.扭曲变形D.局部变形

如配载不当,使首尾载重过多,可能造成船体:

A.中拱变形

B.中垂变形

C.扭曲变形

D.局部变形

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第8题
若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不对的是______。A.过大的中垂状态,使船中吃水大

若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不对的是______。

A.过大的中垂状态,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小

B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少

C.使轴系和管系等发生弯曲变形

D.导致大开口舱舱口变形,影响与舱盖的配合

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第9题
如果甲板受到拉应力,而船底受到压应力时,船体发生____变形。A.总扭转B.中垂C.中拱D.A和B和C

如果甲板受到拉应力,而船底受到压应力时,船体发生____变形。

A.总扭转

B.中垂

C.中拱

D.A和B和C

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