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[判断题]

主轴瓦间隙不均时,将发生过热,偏磨,烧瓦和抱轴等故障。

提问人:网友bltracy 发布时间:2022-01-06
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第1题
氨压缩浅冷装置中,往复式活塞天然气压缩机运行时,()不会引起主轴瓦过热或烧瓦。

A.轴瓦间隙过大或过小

B. 润滑油量充足

C. 主轴水平度不够

D. 轴温联锁保护失灵

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第2题
氨压缩浅冷装置中,往复式压缩机运行,()不会引起主轴瓦过热或烧瓦。

A.轴瓦间隙过大或过小

B.润滑油量充分,分布均匀,油质合格,上油管畅通

C.主轴水平度不够和对中不好

D.轴温联锁保护失灵

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第3题
柴油机曲轴轴瓦与轴颈()过小或柴油机超负荷运行,均将导致轴瓦急剧磨损,严重时会发生烧瓦事故。

A、压力

B、重量

C、过盈量

D、配合间隙

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第4题
开盖检查,轴瓦与轴瓦垫板一侧密贴,另一侧有间隙或轴箱内侧壁有磨耗痕迹者,多为()。

A.轴瓦端磨

B.轴瓦对角接触

C.轴瓦偏磨

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第5题
外观检查轴箱在导框内偏向一侧轴箱上部圆座侧架接触面有局部间隙,即为轴瓦()的象征。

A.前端磨

B.后端磨

C.偏磨

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第6题
下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是()。

A.运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热

B.在确认主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死

C.主轴承间隙过大会使机油压力下降

D.主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔

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第7题
下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是()

A.运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热

B.在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死

C.主轴承间隙过大会使机油压力下降

D.主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔

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第8题
下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是()

A.运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热

B. 在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死

C. 主轴承间隙过大会使机油压力下降

D. 主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔

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第9题
注水机组烧瓦的故障原因正确的是电机振动,轴瓦间隙过大()
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第10题
下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是_____。A.在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查

下列关于柴油机主轴承管理的叙述中,不正确的是_____。

A.在确认有主轴承严重过热时,应立即停车检查,以防继续运转中咬死

B.主轴承间隙过大会使机油压力下降

C.主轴承间隙过小,可能会导致轴瓦合金层烧熔

D.运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高,很可能是相应位置的主轴承过热

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