偏航系统特点

A . 偏航刹车为液压驱动刹车，静止时，10组偏航刹车闸在150bar～160bar压力下将机舱牢固制动;偏航时，刹车仍然保持一定的余压(20bar～30bar的余压)，使偏航过程中始终有一定的阻尼存在，保证偏航运动更加平稳;

B . 偏航电机是多极电机，电压等级为400V，内部绕组接线为星形;

C . 位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能，在出现外部故障(如断电)时，电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态;

D . 偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，以增加整机的运转平稳性，增强抗冲击载荷能力;

E . 偏航系统具有自动控制功能，保证机组在小风状态下自行解缆，避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失.

A. 闭式循环系统

B. 开式循环系统

C. 半开半闭式循环系统

D. 以上都不正确

A . 在水泵运行的时候，主控面板上的进阀压力和出阀压力之差会减少，甚至进阀压力和出阀压力非常接近

B . 水泵为顺时针方向旋转

C . 水泵反转会减少水泵的使用寿命

D . 水泵反转会使水冷系统的实际水流量减少，容易造成系统过温