题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

无缝线路有下列（）情况时，应放散或调整应力后重新锁定。

A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围

B.钢轨产生不正常的过量伸缩

C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移

D.原因不明，施工时按设计规定锁定的线路

E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

提问人：网友liuqisouth 发布时间：2022-01-06

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第1题

无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，出现哪些情况时，应进行应力放散或调整？

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第2题

为什么说在跨区间无缝线路中锁定轨温准确格外重要？

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第3题

无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内

B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃

C.锁定轨温不清楚或不准确

D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃

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第4题

无缝线路左右股轨条的实际锁定轨温相差不得超过（）℃，否则要进行放散。

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

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第5题

无缝线路锁定轨温不清楚或不准确，必须做好（）锁定轨温的工作。

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第6题

后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括（）。

A.预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核

B.采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置并列排列

C.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后，方可施加预应力

D.顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值±10%

E.顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值±6%

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第7题

滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是（）。

A.使钢轨能自由滑动

B.使固定区钢轨能够均匀位移

C.能够使应力放散均匀彻底

D.使拉伸长轨条时，做到匀、准、够

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第8题

顶涵均应安装导轨，导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直，安装时应严格控制（）。

A.高程、内距及边线

B.高程、内距及中心线

C.里程、内距及边线

D.里程、内距及中心线

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第9题

在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（）的工期。

A.路基工程

B.桥涵工程

C.隧道工程

D.铺架工程

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