A. 覆盖面广
B. 品种广泛
C. 数量巨大
D. 利润率高
E. 复杂
A.使企业利润达到最大
B.适当配置配送中心,提高配送效率
C.按交货期将客户所订商品适时而准确地交给客户
D.维持最大的库存量,尽可能地避免客户所需的商品缺货
E.推广采用标准化包装,以提高物流环节的作业效率
某商业集团在1998年组建了一个大型供配货中心,负责给下属的六大卖场供货,构建了与其连锁经营相配套的物流、商流、信息流、资金流,将分散的经营转化为规模经营。
(1)以小带大逐步延伸。该集团的财务报表中,家电一直占据销售的重要地位。随着买方市场的凸显,家电市场竞争激烈,利润越来越薄,但占用资金巨大。该集团通过集中进货,上量返利,争取了厂家更多优惠。由于认识到供配货中心是商业连锁的灵魂,他们采用以小带大、逐步延伸的策略,扩大统配范围。首批统配范围产品主要是家电、电信和日化。商品除了科龙、海尔、长虹等家电外,还有部分宝洁、雕牌等知名百货类品牌。后根据市场反馈,又开发引进海信、荣事达、飞利浦等知名品牌,统配范围逐步扩大,现已扩大到部分高毛利的食品。
(2)独特的资本运作。供配货中心成立之初最缺的是资金,如果贷款就得背上巨大的利息包袱,如果按以前搞代销,商品在价格上就没有优势,体现不出集中进货、降低运作成本的长处。他们利用集团商誉巨大无形资产,办理银行承兑或承兑转让,将资本的物质形态转化为流动形态,加快资金周转速度,使资本在高速运转中最大限度增值。把货组织回来后,靠强大的分销渠道和促销能力完成了销售。
(3)物流链上“调节器”。根据批量作价的交换原则,进货批量与进货价格成反比,由于供配货中心销售渠道畅通,销售规模自然就上去了。因为销量大,在厂家获得了更多的优惠,扣点大大提高,直接降低了进货成本,为各零售店获得了更高的毛利率,也为集团带来了更高的利润。供配货中心进、销、调、存“一条龙”商品流转过程中,减少了成本费用。供配货中心取代了分散进货制,取代了家家设立仓库,店店储运的分散多元化物流格局,为实现“零库存”提供了条件。以前各零售店盲目进货,库存结构不合理,加上经营不善、库存资金积压较大。供配货中心成立后,实行一套库存、一套资金,加强了对零售店资金、进销的监督,使库存更合理。如今各零售店不再租赁仓库,没有库存压力,可以集中精力抓销售。统配商品的广告宣传统一由集团广告公司制作和对外发布,各零售店对此广告资源共享,避免了过去统一内容几大零售店同时重复刊登的现象。
(4)“JIT”服务方式。供配货中心除了给六大卖场供货外,还利用自身资沥,对外进行物流服务。在对某家汽车制造厂充分了解和协商后,承担了该厂的零部件采购和配送任务。从不同的供应商采购到零部件,按照汽车制造厂的生产节奏和计划,采用“JIT”服务方式将零部件送到生产线上,保证了生产准时、顺利进行。汽车制造厂由于“JIT”服务方式,取消了仓库,实现了零库存。
问题:
某超市配送中心条码解决方案某超市股份有限公司是当前国内连锁零售业的领军企业,总部设在上海,连锁门店已经扩张到全国各个区域。某超市现有便利店、标准门店、大卖场三种业态的门店1000多家,多种资产结构(自营、加盟、合资合作)并存。建有两个常温配送中心和1个生鲜配送中心。近年来,面对国际连锁商业巨头大举进入中国市场抢滩,该公司面向全国"跳跃式"地布点,规模扩张明显提速。目前,这家公司已发展到1900家门店,2002年平均每天开出2.5家网点,2002年1-11月,销售额同比增长27.84%,利润总额同比增长55.7%。如今,在外资商业、民营商业日益崛起,各种商业业态竞争更加激烈的情况下,国有控股的该公司力克群雄,1999年和2000年的销售额连续两年位列中国零售业榜首;2001年,销售规模再次刷新,突破140亿元。该公司积极与国际企业开展合作,巧借外力运作资本,先后吸纳上实资产经营有限公司、日本三菱商事株式会社等公司入股,将国有独资公司改制为"内外联"控股的上海某超市有限公司,引进资金8000多万元;以合资方式开拓市郊及外省市市场,吸收跨地区、跨所有制的社会资本5500多万元。资本"瓶颈"一旦打开,该公司如虎添翼,相继收购百家便利、东方超值、南京长江超市、苏州百汇、杭州金龙万家福等众多连锁企业,参与药品零售、食品加工等相关业态,又吸纳社会资本1.2亿元,该公司有了突飞猛进的发展。一、企业对信息化的需求随着企业资本"瓶颈"的打开,该公司的扩张速度日益加快。1996年后,该公司以平均每两天新开1家门店的速度发展,到2001年年底,门店规模已达1225家,为全国之最,网络覆盖面上升到10个省80多个城市,整体效益可观。但是由于该公司规模扩张的提速,在传统管理模式上很快暴露出不少深层次的矛盾和问题,首当其冲的就是传统的物流已经不能保证公司庞大的便利店销售网络中商品的顺畅流通。建立现代化物流系统,降低物流成本成为该公司便利店在竞争中掌握先机的关键。该公司成立之初,就拥有了统一采购、统一配送等现代连锁商业的特征。但是与国际商业巨头相比,形似而神不似。比如,从门店订货到总部配送完全靠手工操作,手续相当繁复,效率低下。有位门店店长说,下大雨时雨伞卖得断档,当及时发出订货单后,雨伞根本不会在半天内送到,伞到了,雨早停了。放眼世界,沃尔玛等世界商业巨头已开始用卫星传输信息,跨国商品的调配就像在本地一样迅捷。面对如此巨大的差异,该公司的企业决策层决定推进信息化项目,融入现代商业新的革命浪潮。该公司结合国际的先进实施经验,充分考虑集团的实际情况,因地制宜,为便利店"量体裁衣",设计了一套完整的解决方案,即利用现有的建筑物改建成物流中心,采用仓库管理系统实现整个配送中心的全计算机控制和管理,而在具体操作中实现半自动化,以货架形式来保管,以上海先达条码技术有限公司提供的无线数据终端进行实时物流操作,以自动化流水线来输送,以数字拣选系统来拣选。另外,在设备的选择方面也采取进口货与国产货合理搭配。这个方案既导入了先进的物流理念,提升了物流管理水平,又兼顾了该公司便利店配送商品价值低、物流中心投资额有限的实际情况。在整个方案设计里,不求一步到位,不求设备的先进性,而是力求使合理的投入得到较高的回报。二、配送中心应用信息化项目的作业流程1.进货入库进货后,立即由WMS进行登记处理,生成入库指示单,同时发出是否能入库的指示。如果仓库容量已满,无法入库时,系统将发出向附近仓库入库的指示。接到系统发出的入库指示后,工作人员将货物堆放在空托盘上,并用手持终端对该托盘的号码及进货品种、数量、保质期等数据进行进货登记输入。在入库登记处理后,工作人员用手动叉车将货物搬运至入库品运载装置处。按下入库开始按钮,入库运载装置开始上升,将货物送上入库输送带。在货物传输过程中系统将对货物进行称重和检测,如不符合要求(如超重、超长、超宽等),系统将指示其退出;符合要求的货物,方可输送至运载升降机。根据输送带侧面安装的条码阅读器,对托盘条码确认,计算机将对托盘货物的保管和输送目的地发出指示。当接到向第一层搬送指示的托盘在经过升降机平台时,不再需要上下搬运,将直接从当前位置经过一层的入库输送带自动分配到一层入库区等待入库。接到向二层至四层搬送指示的托盘,将由托盘升降机自动传输到所需楼层。当升降机到达指定楼层后,由各层的入库输送带自动搬运货物到入库区。货物在下平台前,根据入库输送带侧面设置的条码阅读器,将托盘号码输入计算机,并根据该托盘情况,对照货位情况,发出入库指示,然后由叉车从输送带上取下托盘。叉车作业者根据手持终端指示的货位号将托盘入库,经确认后,在库货位数将进行更新。2.商品拣选当根据订单进行配货时,仓库管理系统(WMS)会发出出库指示,各层平台上设置的激光打印机根据指示打印出货单。在出库单上,货物根据拣选路径依次打印。此时,系统中的商店号码显示器显示出需要配送的商店号码,数据显示器显示出需要拣选的数量,同时工作人员在空笼车上的塑料袋里插好出库单,在黑板上写上楼层号和商店号,并将空笼车送到仓库。做好以上准备后,方可进行商品拣选工作。工作人员在确认笼车在黑板上记载的商店号码与商店号码显示器显示的相一致后,开始进行拣选工作。根据货位上数码显示器显示拣选的数量,依次进行拣选。数码显示器配备的指示灯可以显示三种不同颜色,分别对应箱、包、件三种不同的拣选单位,以满足各种拣选需求。当拣选作业结束后,按"完了"按钮。各平台仓库分成17个拣选区域,区域内拣选结束后,区域拣选"完了"指示灯会自动闪亮,工作人员再按下区域拣选"完了"按钮,便可继续进行下一个区域的拣选工作。当各个区域内所有拣选处理结束后,系统将自动显示出下一个商店的拣选数据。3.笼车出库当全部区域拣选结束后,装有商品的笼车由笼车升降机送至一层。工作人员将不同商店分散在多台笼车上的商品归总分类,附上交货单,依照送货平台上显示器显示的商店号码将笼车送到等待中对应的运输车辆上。计算机配车系统将根据门店远近,合理安排配车路线。4.托盘回收出货完成后,工作人员将空托盘堆放在各层的空托盘平台返回输送带上,然后由垂直升降机将空托盘传送至第一层,并由第一层进货区域的空托盘自动收集机收集起来,随后送到进货区域的平台上堆放整齐。三、信息化项目的实施为企业带来了很大的生产效率和经济效益该公司充分运用信息化技术在上海建成了第一个大型智能化物流配送中心,第一个现代化生鲜加工配送中心,一上就是两个,总面积达56713m2,条码、扫描仪、铲车、计算机房、门店的计算机……组成了现代化信息物流系统,在具体的实际运作中收到了良好的经济效益和社会效益。例如,百货类配送,从门店发出要货指令到配货作业完毕,以前要4h以上,现在只要40min。生鲜类配送更加讲究效率,门店从网上发出要货指令后,配送中心会根据每个门店的要货时间和地点远近,自动安排生产次序,自动加工,自动包装。以一盒肉糜为例,从原料投入到包装完毕,整个过程不超过20min。据了解,该公司目前的配送费率比海尔还低2.5个百分点。原来为集团便利门店配送的配送中心,场地狭小,科技含量低,人力资源浪费。每天的拆零商品在1万箱左右,单店商品拆零配置时间约需4min,人工分拣的拆零差错率达0.6%,
A.采用销售竞争所需要的配送服务水平
B.保证最大限度的利润
C.降低部分不受服务水平提高的影响的配送成本,其降低额应大于因服务水平提高而增加的成本额
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