在接触器正反转控制线路中，若正转接触器和反转接触器同时通电会发生两相电源短路。

A、正转接触器的辅助触点

B、正转接触器的主触点

C、反转接触器的动合辅助触点

D、反转接触器的动断辅助触点

A、KM的线圈与M的动断(常闭)辅助触点串联 KM2的线国与KM的动断(常闭)辅助触点串联

B、KM的线圈与M的动断(常开)辅助触点串联 KM2的线国与KM的(常开）辅助触点串联

C、KM的线圈与M的动断(常开)辅助触点并联 KM2的线国与KM的(常开）辅助触点并联

D、KM的线圈与M的动断(常闭)辅助触点并联 KM2的线国与KM的(常闭）辅助触点并联

A、防 止 误 操 作 时 电 源 短 路

B、防 止 电 动 机 同 时 正 转 和 反 转

C、实 现 电 动 机 过 载 保 护

D、防 止 电 源 电 压 降 低 烧 坏 电 动 机

此题为判断题(对，错)。

A、电动机时而正转，时而反转

B、电动机烧毁

C、发生两相电源短路，短路保护动作，切断电动机电源

D、发生三相电源短路，烧毁整个电路

B、直接按反转启动按钮

C、按停止按钮即可

D、按停止按钮或反转按钮均可

A、KM1 的 线 圈 与KM2 的 动 断 触 点 并 联，KM2 的 线 圈 与 KM1 的 动 断 触 点 并 联

B、KM1 的线圈与KM2 的动合触点串联，KM2 的 线 圈 与 KM1 动 合 触 点 串 联

C、KM1 的 线 圈 与KM2 的 动 合 触 点 并 联，KM2 的 线 圈 与 KM1 的 动 合 触 点 并 联

D、M1 的 线 圈 与KM2 的 动 断 辅 助 触 点 串 联，KM2 的 线 圈 与 KM1 的 动 断 辅 助 触 点 串 联