高架站及地面站昼间因天气不良，能见度差，可视距离不及（）时，应使用（）

高架（地面）车站昼夜间使用信号旗，地下车站昼夜全部使用信号灯。（）

手信号显示原则:高架车站昼间使用(),夜间及天气不良时使用()。

“好了”手信号表示某项作业完成,高架站昼间使用白色灯光做圆形转动。()

地铁车站按空间位置可以分为地面站、地下站和高架站三种形式。()

《防汛等级评定及防汛物资配置标准》中,地面站、高架站原则上需配置便携式水泵。()

减速手信号要求列车降低速度运行,高架站昼间可采用绿色信号旗下压数次。()

车站按车站与地面道路的相对位置可分为地面站、（ ）、高架站三种类型。

地铁车站按所处的位置可以划分为：地下车站、地面车站、高架车站。

在遇到台风、雷、暴雨等恶劣天气时,司机在高架及地面站区间时,应加强线路瞭望,限速发现险情及车体晃动,停车,汇报行调按其指示执行;进站加强鸣笛,并以不超过35km£¯h的速度进站停车,平稳驾驶列车。()