题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

着陆期间,什么情况下,减速板手柄会自动移动到”UP”位()?

A.当减速板手柄在ARMED”,位”SPEED BRAKE ARMED”灯亮时

B.两个推力手柄都在”慢车”位时

C.主起落架机轮转速大于60KT时

D.以上B和C同时满足时

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-07
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更多“着陆期间,什么情况下,减速板手柄会自动移动到”UP”位()?”相关的问题
第1题
着陆后压下反推手柄时,后顶板上”REVERSER”灯亮多长时间灭是正常的()?

A. 8秒

B. 10秒

C. 12秒

D. 14秒

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第2题
在中断起飞期间,减速板中断起飞电门在什么条件下闭合()。

A. 当驾驶员移动其中任意一个反推手柄时

B. 当驾驶员移动两个反推手柄时

C. 当驾驶员将扰流板手柄扳到“ARM”位时

D. 当驾驶员将扰流板手柄扳到“DOWN”位时

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第3题
在以下哪些情况下襟翼旁通活门不会移动到旁通位()。

A. 探测到后缘襟翼出现扭斜现象

B. 后缘襟翼卸载时

C. 探测到后缘襟翼出现非指令运动

D. FSEU进行襟翼扭斜探测自测时

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第4题
飞机在空中,起落架转换活门自动移动到备用位,则()。

A. 左发N2转速<50%B. 起落架手柄未放下C. 一个主起落架未收上D. 上述均成立

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第5题
将大闸手把放于过充位、单阀置(),列车管压力应超过()的压力变化,从而完成车辆缓解和机车保压作用。
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第6题
襟翼手柄的作用()

A. 只能控制襟翼

B. 只能控制缝翼

C. 可同时控制襟翼和缝翼

D. 可控制速度刹车

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第7题
铆钉头产生裂纹的缺陷,()有问题是原因之一。
A.铆钉杆的长度

B.铆钉的材质

C.钉孔的大小

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第8题
电磁能沿传输线向前传播的实质是().
A.通过传输线上的分布电感向分布电容充电大过程

B.在传输线上电感消耗电能大过程

C.传输线上分布电容消耗能量的过程

D.传输线上分布电阻消耗能量的过程

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第9题
下列关于人为差错的论述错误的是()
A.人为差错是可以预防和控制的

B.人都会犯错

C.人为差错是不可避免的

D.人为差错可通过严格的管理加以杜绝

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