题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

单向导通装置一般设置在正线和停车场线路走行轨之间。作用是将停车场与正线的钢轨回流隔离，阻止正线钢轨回流流入停车场，而停车场内的钢轨回流通过单向导通装置流入正线钢轨回流系统（）

A．对

B．错

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-23

参考答案

A

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第1题

50kg／m及以下钢轨，道岔基本轨垂直磨耗，在正线上超过（)时应及时更换。

50kg/m及以下钢轨，道岔基本轨垂直磨耗，在正线上超过()时应及时更换。

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第2题

南京地铁二号线信号系统按线路的规划，分为（）、停车场和正线三部分。

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第3题

正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。（)

正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。()

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第4题

道岔的基本轨垂直磨耗,60kg／m的钢轨在正线上超过6mm时应及时修理或更换。（)

道岔的基本轨垂直磨耗,60kg/m的钢轨在正线上超过6mm时应及时修理或更换。()

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第5题

正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线。（)

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第6题

大学城停车场西端与正线以（）信号机为界限。

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第7题

关于普通线路常备钢轨数量，下列说法正确的是___。

A.正线12.5m钢轨每千米2根

B.正线25m钢轨每千米1根

C.站线25m钢轨每两千米1根

D.站线12.5m钢轨每千米2根

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第8题

正线、辅助线及属管理，车辆段线路属管理，停车场线路由停车场调度管理

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第9题

关于普通线路常备夹板数量，下列说法错误的是___。

A.正线12.5m钢轨每千米4块

B.正线25m钢轨每千米2块

C.站线12.5m钢轨每千米4块

D.站线25m钢轨每千米4块

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第10题

钢轨电位限制装置接在车站回流轨（钢轨）和负极母排之间，用于在钢轨电位高于设定值后，将回流轨（钢轨）接地，限制钢轨电位，保证旅客和工作人员人身安全（）

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第11题

正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。

A.100

B. 200

C. 500

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