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[单选题]

若引擎之扭力为15kg-m，总减速比为4：1，车轮之负荷半径为350mm，则其驱动轮之驱动力为（）

A.172kg

B. 162kg

C. 152kg

D. 142kg

提问人：网友he_year 发布时间：2022-01-06

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更多“若引擎之扭力为15kg-m，总减速比为4：1，车轮之负荷半径…”相关的问题

第1题

若引擎之扭力为15kg-m，总减速比为4：1，车轮之负荷半径为350mm，则其驱动轮之驱动力为（）

A.172kg

B.162kg

C.152kg

D.142kg

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第2题

若引擎之转速1800rpm，最终传动减速比为4：1，当转弯时变速箱排入第三档，其减速比为1.5：1，已知左轮转为200rpm，则右轮之转速与汽车之转向（）

A.100rpm右转

B. 150rpm右转

C. 300rpm左转

D. 400rpm左转

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第3题

若引擎之转速1800rpm，最终传动减速比为4：1，当转弯时变速箱排入第三档，其减速比为1.5：1，已知左轮转为200rpm，则右轮之转速与汽车之转向（）

A.100rpm右转

B.150rpm右转

C.300rpm左转

D.400rpm左转

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第4题

一部汽车的差速器减速比为4：1，若传动轴转速为400rpm，且左轮转速为50rpm时，则右轮之转速及车子行驶方向为（）

A.右轮100rpm向左行驶

B.右轮150rpm向左行驶

C.右轮150rpm向右行驶

D.右轮50rpm直线行驶

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第5题

一部汽车的差速器减速比为4：1，若传动轴转速为400rpm，且左轮转速为50rpm时，则右轮之转速及车子行驶方向为（）

A.右轮100rpm向左行驶

B. 右轮150rpm向左行驶

C. 右轮150rpm向右行驶

D. 右轮50rpm直线行驶

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第6题

如图所示，杆件的抗拉刚度为如图所示，杆件的抗拉刚度为, 杆件总拉力。若杆件总伸长为杆件长度的千分之五，则载荷和之比为（） , 杆件总拉力。若杆件总伸长为杆件长度的千分之五，则载荷和之比为（）

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第7题

当经营杠杆系数和财务杠杆系数都是2时，则总杠杆系数应为（）

A.它们两者之和为4

B. 它们两者之积为4

C. 仍然为2

D. 它们两者之比为1

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第8题

已知某装饰工程直接工程费为500万元，其中人工、材料、机械之比为3:5:2，措施费为120万元，其中人工、

材料、机械之比为4:4:2，若该类工程以人工费为计算基础的间接费费率为80%，则该装饰工程的间接费为()万元。

A．480

B．400

C．120

D．158.4

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第9题

低速运动的质子和

低速运动的质子和粒子，若他们的德布罗意波长相同，则它们的动量之比为；动能之比为。

粒子，若他们的德布罗意波长相同，则它们的动量之比为；动能之比为。

A.1:1 4:1

B.1:1 1:4

C.1:2 1:4

D.1:2 4：1

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第10题

低速运动的质子和

低速运动的质子和粒子，若他们的德布罗意波长相同，则它们的动量之比为；动能之比为。

粒子，若他们的德布罗意波长相同，则它们的动量之比为；动能之比为。

A.1:1 4:1

B.1:1 1:4

C.1:2 1:4

D.1:2 4：1

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