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第1题
车辆一系悬挂采用轴箱转臂式定位结构()
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第2题
()装置由螺旋钢弹簧、转臂定位关节、一系垂向减振器和橡胶垫等主要部件组成
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第3题
CRH1型动车组转向架的一系悬挂装置主要包括()部件?
A.轴箱弹簧
B. 轴箱垂向油压减振器
C. 定位转臂装置
D. 空气弹簧
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第4题
韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与()的独立悬挂结构。
A.双侧拉杆定位
B. 单侧拉杆定位
C. 拉杆定位
D. 弹性拉杆定位
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第5题
韶山3B型电力机车一系采用()与弹性定位拉杆的独立悬挂结构。
A.轴箱钢弹簧
B. 螺旋钢弹簧
C. 轴箱铸铁弹簧
D. 轴箱螺旋钢弹簧
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第6题
转向架一系采用的是一种转臂型的悬挂结构。()
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第7题
SW-220K型轴箱定位装置为单转臂无磨耗弹性定位,为减小定位节点刚度对一系垂向刚度的附加影响,定位转臂选择尽可能长,为()。
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第8题
SW-220K型轴箱定位装置为单转臂无磨耗弹性定位,为减小定位节点刚度对一系垂向刚度的附加影响,定位转臂选择尽可能长,为550mm。()
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第9题
CRH5一系悬挂装置采用拉杆式轴箱定位方式
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第10题
SW-220K型转向架轴箱定位装置为单转臂无磨耗弹性定位,为减小定位节点刚度对一系垂向刚度的附加影响,定位转臂选择尽可能长,为()mm。
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第11题
轴箱构成车轴与一系悬挂之间的联接。惯性力、来自轴箱的牵引力和制动力及车轴导向力经()三个部件传递到转向架构架
A.螺旋钢弹簧
B.垂向减震器
C.转臂橡胶关节
D.抗侧滚扭杆
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