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[判断题]

自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良，电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后，列车按站间组织行车占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警，列车调度员（车站值班员)不通知设备部门检查。（)

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按()占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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第2题

说明线路控制区段空闲或被占用时，轨道电路的工作过程。

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第3题

在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有()在场配合，拆装作业由电务人员完成;未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。

A.电务人员

B.工务人员

C.电力人员

D.车务人员

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第4题

轨道电路分路不良属电务原因的,电务应在()以内修复。

A、8h

B、12h

C、24h

D、48h

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第5题

在轨道电路分路不良区段进行调车作业遇单机时无需领车。()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

高速铁路的轨道电路分路不良区段,要在车站进行登记并告知调度台。()

此题为判断题(对，错)。

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第7题

确认分路不良区段单机运行时,可通过控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段进行确认。()

此题为判断题(对，错)。

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第8题

关于轨道电路分路不良的定义，下列说法不正确的是（）

A. 轨道电路没有机车占用表示

B. 轨道电路不显示红光带

C. 车次号丢失

D. 通过SCC或调度终端上可以监控到列车的运行状态

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第9题

当车站处于中心操作方式下时,可勾选阶段计划自动签收功能,转换其他控制方式(模式)时,应提前取消自动签收功能;其他操作方式下禁止设置为自动签收。()

此题为判断题(对，错)。

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