冰雪天气运行保障注意重点()
A.掌握天气系统影响面,第一备降场最好选没有天气系统影响的机场。
B.机场预报,实况及特选结合,分析着陆机场是否符合运行天气标准.
C.了解着陆机场已持续降雪时间,雪情通告发布,有必要时和机场联系跑道未来处理决定。
D.掌握使用机场对跑道和飞机冰雪处理能力,冰雪天气对航班有影响的及时调整。
E.掌握公司所有在冰雪天气运行的飞机除冰能力,尤其是长时间在低高度云中飞行的飞机。
F.以上全对
A.掌握天气系统影响面,第一备降场最好选没有天气系统影响的机场。
B.机场预报,实况及特选结合,分析着陆机场是否符合运行天气标准.
C.了解着陆机场已持续降雪时间,雪情通告发布,有必要时和机场联系跑道未来处理决定。
D.掌握使用机场对跑道和飞机冰雪处理能力,冰雪天气对航班有影响的及时调整。
E.掌握公司所有在冰雪天气运行的飞机除冰能力,尤其是长时间在低高度云中飞行的飞机。
F.以上全对
A.掌握天气系统影响面,第一备降场最好选没有天气系统影响的机场。
B. 机场预报,实况及特选结合,分析着陆机场是否符合运行天气标准.
C. 了解着陆机场已持续降雪时间,雪情通告发布,有必要时和机场联系跑道未来处理决定。
D. 掌握使用机场对跑道和飞机冰雪处理能力,冰雪天气对航班有影响的及时调整。
E. 掌握公司所有在冰雪天气运行的飞机除冰能力,尤其是长时间在低高度云中飞行的飞机。F . 以上全对
B.科多尔Coted’Or
C.马孔区Maconnais
D.普伊-富塞Pouilly-Fuisse
B.掌握公司所有相关运行机场地面除冰/防冰的能力。
C.最低放行标准(MEL)对飞机结冰区域的限制。
D.提醒机组注意较长时间因地面除冰/防冰延误飞行计划油量。
E.以上全对
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