先进驾驶辅助系统(AdvancedDriverAssistanceSystems,ADAS)是利用()技术采集汽车、驾驶员和周围环境的动态数据并进行分析处理,通过提醒驾驶员或执行器介入汽车操纵以实现驾驶安全性和舒适性的一系列技术的总称。
A.环境感知
B.触觉感知
C.嗅觉感知
D.听觉感知
A.环境感知
B.触觉感知
C.嗅觉感知
D.听觉感知
A.A.多等级辅助驾驶
B.B.单等级辅助驾驶
C.C.两等级辅助驾驶
D.D.三等级辅助驾驶
梯度回波EPI是在
A.180o脉冲后利用EPI采集技术采集自旋回波链
B.90o脉冲后利用EPI采集技术采集自旋回波链
C.90o脉冲后利用EPI采集技术采集梯度回波链
D.180o脉冲后利用EPI采集技术采集梯度回波链
E.90o脉冲后利用EPI采集技术采集自旋回波链
A.辅助驾驶,驾驶员是操作主体,车道保持、自适应巡航等为辅助驾驶功能
B.全自动驾驶,电脑控制作为驾驶主体,驾驶员也可以随时接管操作系统
C.半自动驾驶,电脑操纵下的自动驾驶已经可以完成前往目的地的过程,可作为备用系统完成行驶,但受限于法律法规等因素,其仍旧不能作为整个驾驶行为的主体存在
D.全自动驾驶的最终实现,涉及技术和法规等一系列复杂问题
A.辅助驾驶,驾驶员是操作主体,车道保持、自适应巡航等为辅助驾驶功能。
B.半自动驾驶,电脑操纵下的自动驾驶已经可以完成前往目的地的过程,可作为备用系统完成行驶,但受限于法律法规等因素,其仍旧不能作为整个驾驶行为的主体存在。
C.全自动驾驶,电脑控制作为驾驶主体,驾驶员也可以随时接管操作系统。
D.全自动驾驶的最终实现,涉及技术和法规等一系列复杂问题。
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