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[判断题]

CRH380A平台动车组整治分析中，取消浪涌保护装置之后，车体与接地装置间的电压有所上升。（)

提问人：网友CYH2021 发布时间：2022-01-07

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第1题

CRH380A平台动车组浪涌保护装置保险丝熔断问题的整治措施有()。

A、头尾车增加浪涌保护装置

B、增加接地装置及接地电阻

C、增加保险丝

D、增加短路保护装置

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第2题

CRH380B动车组接地轴端分为()和()两种。A.保护接地B.工作接地C.电阻接地D.电磁接地

CRH380B动车组接地轴端分为()和()两种。

A.保护接地

B.工作接地

C.电阻接地

D.电磁接地

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第3题

CRH380A统型动车组运行途中保护接地开关闭合的原因是()。

A、辅助空压机连接器进水

B、EGCV得电

C、EGOV得电

D、109线得电

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第4题

简述CRH380AL型动车组EGS（保护接地）合上后无法断开的原因。

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第5题

换流站防雷措施主要有（）。

A. 避雷针

B. 接地网

C. 避雷线

D. 避雷器

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第6题

CRH2型动车组保护接地开关控制方式是（）。

A. 电磁空气式

B. 空气式

C. 电磁式

D. 手动式

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第7题

防雷保护和过电流保护是（）常用的保护装置。

A. 配电线路

B. 配电变压器

C. 电力变压器

D. 高压断路器

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第8题

地面供电系统矿井供电主（）运行方式符合规定。

A. 变压器

B. 稳压器

C. 整流器

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第9题

受电弓各部件中,与接触网直接接触起受流作用的是碳滑板。()

此题为判断题(对，错)。

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