学生a说“全浮式”活塞销的活塞与活塞销在冷态时为过渡配合,装配时应先把铝活塞加热到一定程度,再把活塞销装入,学生b说“半浮式”活塞销是提当发动机工作时,活塞销、连杆小头和活塞销座可以相对运动,他们说法应该是()。
A.只有学生a是正确的
B. 只有学生b是正确的
C. 学生a和b都正确
D. 学生a和学生b都不正确
A.只有学生a是正确的
B. 只有学生b是正确的
C. 学生a和b都正确
D. 学生a和学生b都不正确
A.只有学生a是正确的
B.只有学生b是正确的
C.学生a和b都正确
D.学生a和学生b都不正确
A、甲说“活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用全浮式配合。”
B、乙说“活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用半浮式配合。”
C、甲乙都正确。
D、甲乙都不正确。
发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合,汽油机要求在常温下有()mm的过盈。
A.0.025~0.075
B.0.0025~0.0075
C.0.05~0.08
D.0.005~0.008
A.0.025-0.075
B.0.0025-0.0075
C.0.05-0.08
D.0.005-0.008
A、全浮式活塞销是指发动机运转过程中,活塞销不仅能在连杆小头衬套孔内转动,还能在活销座孔内缓慢转动。
B、全浮式结构使得活塞销个工作表面磨损比较均匀的活塞销。
C、半浮式连接就是销与销座孔和连杆小头两处中一处固定,一处浮动。
D、半浮式活塞销在活塞座孔的两端必须有挡圈进行轴向定位。
A.0.025~0.075MM
B.0.0025~0.0075MM
C.0.05~0.08MM
D.0.005~0.008MM
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