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[单选题]

《SOLAS1974》对国际航行散粮船特殊稳性衡准指村标进行核算时，规定：部分装载舱的谷物重心位置应取在谷物体积的几何中心处，则该体积中心为（）

A.未考虑舱内谷面按规则假定的下沉量的最初装载体积的中心

B.已考虑舱内谷面按规则假定的下沉量的最终装载体积的中心

C.考虑舱内谷面按规则假定倾侧后的装载体积中心

D.以上均不对

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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第1题

我国现行《法定规则》对国际航行散粮船的特殊稳性衡准要求与IMO《谷物装运规则》相比（）。

A. 稳性衡准指标的要求值不一样

B. 稳性衡准指标的要求值相同

C. 对吨位不同的散装谷物船，我国有附加要求

D. 对吨位不同的散装谷物船，IMO《谷物装运规则》有附加要求

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第2题

关于IMO《谷物装运规则》和我国《法定规则》对非国际航行散装谷物船特殊稳性衡准的要求，以下说法正确的是（）。

A. 二者对特殊稳性衡准要求指标相同，但假定的谷物倾侧模型不同

B. 前者满载舱和部分舱均考虑，后者仅计及部分装载舱谷物倾侧力矩

C. 前者横向和垂向倾侧力矩均考虑，后者仅计算谷物横向移动倾侧力矩

D. 二者对特殊稳性衡准要求指标不同，但假定的谷物倾侧模型相同

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第3题

船舶的稳性衡准数K是指（）。

A. 最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值

B. 最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值

C. 最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值

D. A、C均对

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第4题

船舶最小许用初稳性高度是指：同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的（）。

A. 平均值

B. 不定值

C. 最大值

D. 最小值

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第5题

我国《法定规则》关于国际航行散装谷物船特殊稳性衡准要求中规定：1994年1月1日后建造的船舶，由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应不大于（）。

A. 12°

B. 船舶进水角

C. 上甲板边缘入水角

D. A和C中取小者

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第6题

稳性衡准数是（）的重要指标。

A. 初稳性

B. 大倾角静稳性

C. 动稳性

D. 以上全是

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第7题

对于具体船舶,稳性衡准数与()有关

A、船舶重量

B、船舶排水量

C、船舶重心高度

D、动态外力

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第8题

衡量船舶初稳性大小的指标是（）。

A. 复原力矩所作的功

B. 静稳性力臂GZ

C. 初稳性高度GM

D. 形状稳性力臂KN

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第9题

船舶稳性衡准可不考虑哪个因素?()

A.最小倾覆力矩

B.风压倾侧力矩

C.航区

D.船舶航速

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第10题

血清含量最高的补体成分()

A．C4

B．C3

C．Cl抑制物

D．D因子

E．备解素

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