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[单选题]

ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态

A.10%～25%

B.10%～15%

C.20%～30%

D.10%～15%

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-12

参考答案

A、10%～25%

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ABCD

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第1题

制动防抱死装置（ABS）为什么以滑移率为控制对象？

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第2题

ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）

A．5%~10%之间

B．15%~20%之间

C．20%~30%之间

D．30%~40%之间

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第3题

ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在（）。

A．5%~10%之间

B． 15%~20%之间

C． 20%~30%之间

D． 30%~40%之间

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第4题

防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（)状态。

A.放松

B半抱死

C.滚动

D.半滚动

E.不滚动

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第5题

汽车从纯滚动到抱死拖滑的制动过程是一个渐进的过程，经历了纯滚动、边滚边滑和纯滑动三个阶段。为了评价汽车车轮滑移成分所占比例的多少，常用（）来表示。

A．滑动率

B．滚动率

C．滑移率

D．附着系数

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第6题

ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内

A．磨损

B．滑移率

C．气压

D．动力性

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第7题

ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。

A．磨损

B．滑移率

C．气压

D．动力性

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第8题

隐患的特性是指()

A．显著性；

B．渐生性；

C．可排除性；

D．隐含性；

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第9题

商用密码技术属于()

A．企业秘密

B．国家秘密

C．商业秘密

D．个人秘密

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