将自己脑海中经常出现的“我不行……”、“我不能……”、“我无法”等否定的自我谈话和自我陈述纠正为“我能……”、“我行……”,这种心理缓解方法属于()。
A.压力控制
B.认知重建
C.行为控制
D.能力控制
A.压力控制
B.认知重建
C.行为控制
D.能力控制
在一堂高一男生跨栏跑教学课上,我组织了学生第一次跨栏。我先利用图片进行动作要领的讲解,并做模仿练习。无栏练习时,他们都做得很好,但是学生一到真正过栏就不行了,都是跑到栏前停下,不敢跨。只有少数胆大的学生能过,但都是跳过栏。在体育课中,我们经常碰到这种现象,如不敢做有点难度的单杠、双杠动作,不敢跳高、跳山羊、跳横箱等,导致正常教学难以继续进行。于是我让学生观看在课前各小组收集的跨栏跑优秀运动员的图片,并将技术动作展示在同学面前,然后讲解跨栏跑动作、比赛场面,优秀跨栏运动员的事迹等。(从情感上获得学习跨栏跑的渴望,从感性上认识什么是跨栏跑)再次练习时,我首先提出把栏放到最低以降低危险性,然后让学生开动脑筋,发挥自己的创造性,想一想还有什么方法更安全。同学们集思广益,想出了找替代物作栏架、用体操棒放在地上进行模仿练习,用橡皮筋两人两边拉直进行跨越练习等方法。但即使做了安全措施,同学们也还是不敢跨,因为没人带头来提高他们的自信心,增强他们的勇气。于是我就自己带头示范,并告诉他们“勇气不是说的,而是要体现给人看的”。我做了示范动作,效果不错。高个子的男生随后也跟着带头跨栏。就这样,有了第一个,就有第二个、三个……问题:
(1)案例中学生不敢进行跨栏跑练习的原因是什么?如何解决?
(2)结合所学知识谈谈本案例的不足之处和可借鉴之处。
阅读下面的学生习作,完成问题。今天属于我①整天沉浸在紧张的学习中,唉,累死我了!今天我要过属于自己的周末,今天属于我。②早上,一睁开眼就望见窗外投来的一缕阳光,这阳光聚集到地上形成一个小光点,恍恍惚惚的。这光点给我的一天蒙上一层神秘的面纱。今天的阳光属于我。③今天或许是幸福的。也许我会收到一封热情洋溢的来信,也许我会接到同学问候我的亲切电话,也许我会看到妈妈久违的笑脸,也许我会得到爸爸的表扬:“不错,好样的!”……这些都来之不易,我会将它们小心翼翼地收藏在记忆宝库里。回忆起来,这些事固然美好,但重要的是今天要好好珍惜,要让这些荣誉永远留在我身边。今天的幸福属于我。④今天或许是难过的。新穿的白球鞋也许会把别人踩一脚,出门时也许会遇到狂风暴雨,也许会因误会与邻居闹翻……嗨!心里多不好受,算了吧,忘掉它似乎会好受一些。但这些记忆难道就这样丢掉吗?不!这些悲伤与今天一样都是属于我的,生活本来就是酸甜苦辣咸五味具全。今天的悲伤属于我。⑤今天的时间属于我。当我早晨吃饭时,时间在我的饭桌旁悄然而逝;当我到野外散步看风景时,时间又从我身边偷偷溜走:当我放下手中的笔与伙伴们一起嬉闹时,时间飘然地离我而去。“一寸光阴一寸金,寸金难买寸光阴。”这句话我读幼儿园时就会背,但现在想想却别有一番道理。今天的时间属于我,不好好把握时间,就等于抛弃了一件本属于我的美好的东西,多可惜!⑥今天的繁花属于我,今天的小草属于我,今天的苍天大树同样属于我。它们象征着我拥有三分之一的活泼、三分之一的坚韧、三分之一的成熟……⑦今天的一切都属于我,阳光、幸福、悲伤、时间、繁花、小草、苍天大树……都使我尽情的“享有”。唯有好好地把握,才能体会到今天的绚丽多彩。
我国将出现有大学学历的“空哥”
本报沈阳3月30日电 来自辽宁、山东、黑龙江等地的近300名高中男生今天在沈阳航空学院参加了一次特殊的面试,面试合格者将参加今年7月举行的大学入学考试,幸运者将成为这所学院招收的我国首批空乘专业男大学生。
此前,航空公司的空中乘务人员,一般都是从高中毕业生中选拔,经过一年左右时间的培训后上岗。随着我国民航事业的发展,各航空公司迫切需要提高民航服务业从业人员的学历层次和素质。沈阳航空工业学院适应这一需求,从去年开始在社会科学系设置了公共关系(空中乘务)专业,学制3年。从部分省市参加全国普通高校招生考试的艺术类考生中招生,学生毕业后面向航空公司推荐就业。据介绍,这个学校今年仍计划招收120名空乘专业大学生,其中包括首次招收的30名男生。目前我国各航空公司的空中乘务人员都没有在大学受过专业训练,基本上是从社会上招聘后由各航空公司培训上岗。沈阳航空学院空乘专业的学生将在校学习3年,课程包括普通话、英语、社交礼仪、公关、服务心理、健美及形体、航空概论、民俗及异国风情等多门课程。
A.君为我呼入,吾得兄事之。 B.箕畚运于渤海之尾。
C.东向坐,西向对,师事之。 D.齐将田忌善而客待之。
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