《国际货物多式联运公约》中规定:如果在货物交付之日或应当交付之日后()内,没有提出书面索赔通知,并说明索赔的性质和主要事项,则在期满后失去诉讼时效。
A.1年
B.2年
C.18个月
D.6个月
A.1年
B.2年
C.18个月
D.6个月
A.1年 B.2年 C.18个月 D.6个月
A.90 运费的2.5倍 B.60 运费的2.5倍
C.60 运费数额 D.90 运费数额
A.2年 B.3年
C.4年 D.5年
A.2年 B.3年
C.4年 D.5年
A.该公约至今尚未生效
B.该公约所说的“国际多式联运”是指多式联运经营人以至少两种以上的运输方式,并且其中至少有一种是海运,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国指定交付货物的地点
C.该公约规定多式联运经营人的责任期间为从货物装上第一个运输工具至货物卸离最后一个运输工具
D.该公约在多式联运经营人责任制上采用了推定责任原则
B.延迟交付货物应付运费的2倍
C.应付运费的5倍和责任限额的综合
D.以公约规定赔偿责任限额为最高限额
A. 联运如果包括海运在内,每件货物或其他每个货运单位不超过920记账单位,或毛重每公斤2.75记账单位,以较高者为准。
B. 联运如不包括海运或内河运输在内,赔偿责任限额为毛重每公斤8.33记账单位
C. 如果能够确定损失发生的运输区段,而该区段所适用的某项国际公约或强制性的国内法律所规定的赔偿限额高于联运公约规定的赔偿限额,则适用该公约或该国国内法律的规定
D. 对迟交的赔偿相当于延迟交付货物应付运费的两倍半,但不得超过多式联运
E. 合同规定的应付运费的总额
F . 如果多式联运经营人和发货人双方同意,可在合同中规定超过本公约规定的赔偿限额
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