题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

如何使轮舱过热探测控制器上点亮的“MAINT ADV”灯熄灭：

A.按压空调面板上的复位电门

B.在轮舱过热探测器控制器上抹除内部储存的代码

C.整机断电后再重新接通电源

D.进行火警/过热测试

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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更多“如何使轮舱过热探测控制器上点亮的“MAINT ADV”灯熄灭…”相关的问题

第1题

下面关于轮舱火警测试的说法，哪个是错误的（）。

A. 测试必须有115V交流电

B. 火警控制面板和舱过热探测控制器上都可进行轮舱火警测试

C. 测试时火警控制面板上红色的轮舱灯亮

D. 测试时音响警告响

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第2题

关于轮舱灯的说法不正确的是（）。

A. 主轮舱共有4盏灯

B. 前轮舱共有1盏灯

C. P19板（外部电源面板）上的前轮舱灯控制电门不受P5板上的轮舱灯控制电门控制

D. 将左主轮舱左前部的轮舱灯控制电门扳至ON位时，只有主轮舱的灯亮

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第3题

PLC可编程控制器SF灯亮，可能的原因是：（）。

A. 电源干扰

B. PLC主电源电压偏低

C. PLC内部故障

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第4题

录波器启动后直到复归前始终保持常亮的是（）灯

A. 运行

B. 数据

C. 正在录波

D. 录波信息

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第5题

当BT200屏幕上出现BATERY指示时出现（）

A. 电池电压偏低

B. 电池电压偏高

C. 回路过载

D. 超量程

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第6题

当火警控制面板上过热探测选择电门放正常位时，FAULT灯亮，下面哪个说法是正确的（）。

A. 表示两个环路都有故障

B. 表示A或B有一个环路有故障

C. 表示两个环路输出信号不一致

D. 主警告不随故障灯亮

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第7题

FX2N可编程控制器面板上的“RUN”指示灯亮，表示（）。

A. 正常运行

B. 程序写入

C. 工作电源电压低下

D. 工作电源电压偏高

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第8题

有关机翼机身过热探测系统的描述正确的是（）。

A. 机翼机身过热灯亮可以通过复位电门复位

B. 机翼机身过热探测环左侧机身有13段，右侧机身有7段

C. 机翼机身过热探测环是双环路系统

D. 探测到过热状况后，该系统可以释放冷却剂进行冷却

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第9题

机翼机身过热灯在下面哪种情况时不亮（）。

A. 探测到管路有过热状态

B. 按压引气面板上的过热测试电门

C. 机翼机身探测环有短路现象

D. 在舱过热探测控制器进行本地测试时

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