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[单选题]

关于紧急下降说法正确的是()

A.客舱释压后受到氧气的限制,必需尽快下降到FL100

B.为了获得最大的下降率,最佳的速度方案是选择MMO/VMO下降

C.通过放减速板来增大下降率

D.以上都对

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
在FL250高度或以下运行时,旅客紧急下降和急救用的氧气供应要求取决于下列哪种下降能力?重要

A.4min内下降到10000ft

B.4min内或以最小下降率2500ft/min(取快者)下降到12000ft

C.4min内下降到14000ft

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第2题
以下关于客舱释压时,以下说法正确的是()

A.耳部不适

B.氧气面罩脱落

C.客舱出现雾

D.可能产生灰尘

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第3题
飞行中遭遇何种情况将导致紧急撤离()

A.机上有危在旦夕的病人

B.机上有早产的孕妇

C.货舱或发动机起火

D.客舱释压,紧急下降

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第4题
高空中出现客舱释压,对人体产生的最严重危害是()

A.缺氧

B.体温下降

C.头晕

D.噪音干扰交流

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第5题
以下叙述正确的有()

A.客舱释压,带眼镜的旅客应摘下眼镜再带上氧气面罩

B.带小孩的旅客,应先自己带上氧气面罩,再给小孩带上

C.使用氧气面罩期间,禁止吸烟

D.客舱释压解除后,氧气面罩发应放回服务板以免阻碍旅客的行动

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第6题
()为了保障旅客的舒适性,飞机的高度下降率要与客舱压力高度下降率相匹配,有时会限制飞机的下降速度。特别地,如果课程压力高度下降时间大于飞机的下降时间时,需要?

A.一次增压

B.二次增压

C.三次增压

D.四次增压

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第7题
客舱释压时氧气面罩的佩戴顺序:(),协助他人。
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第8题
处理客舱释压的原则().

A.佩戴氧气面罩的顺序:先协助旅客佩戴,后乘务员佩戴

B. 由于使用氧气,应准备灭火设备

C. 释压状态未解除之前,任何人停止活动,禁止吸烟

D. 出现释压后必须做好撤离的准备工作

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第9题
请说明客舱释压的类型及佩戴氧气面罩的顺序。
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