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第1题
电动节流控制箱上液动节流阀待命工况时,开启到18~23mm。 ()
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第2题
控制装置的待命工况,油路旁通阀手柄处于关位。()
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第3题
在待命工况下,发现活塞杆盘根密封失效时,必须启用活塞杆二次密封。()
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第5题
控制装置处于“待命”工况时,电泵与气泵输油管线汇合处的截止阀打开、蓄能器进出油截止阀关闭。()
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第6题
闸阀在运行中必须处于全开或全关位置。()
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第7题
节流管汇上的节流阀,平时应处于()工况。
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第8题
无信号压力时,气开阀处于全开位置,气关阀则处于全关位置。()
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第9题
怠速工况指发动机无负载运转载运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”档位;采用化油器供油系统的车,阻风门应处于全开位置;油门踏板处于完全松开位置。此题为判断题(对,错)。
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第10题
塔里木钻井常用的节流阀为楔形结构()。
A.主要用于节流控压
B.可以断流
C.不可以断流
D.行程一般为47mm
E.液动节流阀待命工况时开度为18-23mm
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