题目内容
（请给出正确答案）
A.塑性域螺栓不能重复使用，因为在使用后螺栓会变形
B.使用塑性域螺栓代替普通螺栓是一个防止松动的有效方法
C.塑性域螺栓重新紧固时的紧固角度规定值根据螺栓或位置的不同而有所不同
D.通过目视检查塑性域螺栓是否有较大的缺陷或变形，可以确定该螺栓是否可重复使用
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A.任何情况下，禁止再次使用一个塑性域螺栓。
B. 上紧塑性螺栓达到规定所知后，再上紧到规定的角度
C. 排气固定螺栓使用塑性域螺栓
D. 拧紧塑性域螺栓的螺钉顶部，防止其变松。
A.再次使用一个塑性域螺栓时，测量螺栓的长度或者直径。如果仅有一项超过极限值，再次使用所有的螺栓。
B. 再次使用一个塑性域螺栓时，紧固前去除上面油脂，以便维持紧固精度
C. 紧固程序可能因发动机类型的不同而不同，因此，一定要参考修理手册
D. 对于塑性域螺栓，将螺栓上紧至一个规定的扭矩，然后确保要放松一点
关于土的塑性指数叙述正确的是（）。
A．塑性指数是液限和缩限的差值
B．塑性指数是塑限和缩限的差值
C．塑性指数是液限和塑限的差值
D．塑性指数是判定砂质土工程性质的重要指标
关于钢筋混凝土超筋、适筋、少筋梁的破坏特征表述哪项是正确的？（）。
A．都是塑性破坏
B．都是脆性破坏
C．只有适筋梁是塑性破坏
D．只有超筋梁是塑性破坏
A.由于使用之后通常会变形，所以塑性螺栓不能再度使用
B. 采用塑性螺栓代替普通螺栓可防止松动，故可用于任意位置
C. 重新紧固塑性螺栓时规定角度因螺栓或位置的不同而不同
D. 拧紧塑性螺栓的方法不同于拧紧普通螺栓
A.在地基荷载—沉降曲线上，直线段终点对应的荷载即为临塑荷载
B.临塑荷载的计算公式是通过条形基础推导的
C.当塑性区最大深度等于1/4基础宽度时的荷载即为临塑荷载
D.当塑性区最大深度等于0时的荷载即为临塑荷载
A.金属的超塑性是在高温的条件下发生的
B.在到达超塑性温度以上时，超塑金属显现出易于加工的柔软性能，伸长率常可达到500%—6000%
C.超塑金属易于成型
D.在高温低速条件下，超塑金属内部会发生变化，不具有微细晶粒
关于土的塑性指数不正确的有（）。
A.塑性指数愈大，可塑性就愈强
B.塑性指数表示黏性土处在可塑状态的含水量变化范围
C.黏性土的天然含水量和塑限的差值与塑限之比称为塑性指数
D.液限和塑限的差值称为塑性指数
A.临塑荷载是p-s关系弹性阶段的结束
B.极限荷载是p-s关系弹塑性阶段的开始
C.有限塑性区深度荷载p1/3和p1/4大于临塑荷载
D.有限塑性区深度荷载p1/3和p1/4小于极限荷载
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