关于贯通测量技术要求,说法正确的是()
A.对大型的贯通测量,须编制贯通测量设计书。
B. 最后一次标定贯通方向时,两个相向工作面间的距离不得大于50米。
C. 原始资料可靠,起算数据准确无误。
D. 各项测量工作都要有可靠、独立的检核,复测复算,防止产生误差。
E. 重要贯通测量,应有比例尺不小于1:2000的贯通工程进度图。
A.对大型的贯通测量,须编制贯通测量设计书。
B. 最后一次标定贯通方向时,两个相向工作面间的距离不得大于50米。
C. 原始资料可靠,起算数据准确无误。
D. 各项测量工作都要有可靠、独立的检核,复测复算,防止产生误差。
E. 重要贯通测量,应有比例尺不小于1:2000的贯通工程进度图。
A.对大型的贯通测量,须编制贯通测量设计书。
B.最后一次标定贯通方向时,两个相向工作面间的距离不得大于50米。
C.原始资料可靠,起算数据准确无误。
D.各项测量工作都要有可靠、独立的检核,复测复算,防止产生误差。
E.重要贯通测量,应有比例尺不小于1:2000的贯通工程进度图。
A.井巷贯通的容许偏差值由矿井技术负责人等相关负责人确定
B.井巷贯通的容许偏差值与井巷用途、运输方式等有关
C.一井内巷道贯通在竖直方向上的允许偏差,较两井巷道贯通的要求更高
D.一井内巷道贯通在水平方向上的允许偏差,较两井巷道贯通的要求要低
E.立井贯通的允许偏差和掘进方法有关
A.注意原始资料的可靠性,起算数据应当准确无误
B.随贯通巷道的掘进,要及时进行测量和填图
C.对施测成果及时进行精度分析,必要时要进行返工重测
D.最后一次标定贯通方向时,未掘的巷道长度不得小于80m
E.贯通工程剩余15--20m时,由测量负责人口头下达贯通通知书
A.贯通测量工作的精度与测量方案有关
B.贯通测量的准备工作和选择测量仪器无关
C.巷道贯通测量的几何要素就是巷道中线
D.及时延长巷道中线是贯通测量的重要工作内容
E.巷道贯通后测量工作的后续工作是进行贯通工作总结
A.当矿区面积小于50km2且无发展可能时,可采用独立坐标系统
B.矿区高程尽可能采用1985年国家高程基准,当无此条件时,方可采用假定高程系统
C.近井点可在矿区三、四等三角网、测边网或边角网的基础上测设
D.井口高程基点的高程精度不考虑两相邻井口间主要巷道贯通的要求
E.高程基点的高程测量,应按四等水准测量的精度要求测设
A.掘进时应确保前方土体稳定
B.轴线按设计要求进行控制,每掘进10环应对盾构姿态、衬砌位置进行测量
C.对盾构的施工参数和掘进速度实时监控,根据地质、埋深、地面的建筑设施及地面的沉降值等情况,及时进行调整
D.盾构掘进每次达到1/3管道长度时,对已建管道部分的贯通测量不少于1次
A.允许偏差的大小,由矿(井)技术负责人和测量负责人研究决定
B.巷道贯通的允许偏差大小,和贯通的类型有关
C.两井间巷道贯通的水平方向允许偏差不应大于一井内巷道贯通
D.两井间巷道贯通的竖直方向允许偏差和一井内巷道贯通相同
下列关于高速公路交通噪声监测技术要求的有关说法,不正确的是()。
A.24h连续交通噪声测量,每小时测量一次,每次测量不少于20min,连续测2天
B.噪声敏感区域和噪声衰减测量,连续测量2天,每天测量4次
C.噪声敏感区域和噪声衰减测量,昼、夜间各测两次,分别在车流量最小时段和高峰时段
D.在公路两侧距路肩小于或等于200m范围内选取至少5个有代表性的噪声敏感区域,分别设点进行监测
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