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二段焦油泵压力升高的原因主要在哪些?

提问人:网友fdjkfh 发布时间:2022-01-06
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第1题
二段焦油泵压力升高的原因主要在哪些?

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第2题
焦化焦炭塔甩油困难的原因()

A.甩油泵上量不好

B. 生产塔压力高

C. 除焦不净

D. 甩油罐液位失灵

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第3题
推焦车司机发现油泵工作时噪音过大,是哪些原因造成的?

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第4题
齿轮油泵排出压力过高的原因可能是()

A、吸入压力升高

B、发生困油现象

C、负载过大

D、油温升高

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第5题
造成离心机润滑油压力低的原因有()。

A.润滑油过滤器堵塞

B.主油泵磨损严重,间隙超标

C.轴瓦间隙大

D.油温升高,润滑油粘度下降

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第6题
焦炭塔顶压力突然超高的原因()

A.焦炭塔冲塔

B.冷焦串水

C.系统压力突然升高

D.加热炉温度突然上升

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第7题
焦炭塔顶压力突然超高的原因()

A.焦炭塔冲塔

B. 冷焦串水

C. 系统压力突然升高

D. 加热炉温度突然上升

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第8题
拨车机运行中油泵压力低的原因有哪些?
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第9题
燃料油的粘度过高、雾化不好,造成燃烧不完全,表现在炉内雾气大,烟囱冒黑烟,燃料油泵压力升高,甚至会出现火嘴处结焦,火嘴喷不出油而导致炉子熄火的现象。另外,燃料油粘度过高,油中的水分和杂质之类也不便于沉降除去(油中如果混有焦粒和油泥等杂质,会导致管线等堵塞,引起燃料油中断)。所以燃料油的温度不能过低,具体由燃料油的粘度和大气温度而定,一般以()为宜。

A.50~60℃

B.60~70℃

C.75~95℃

D.85~110℃

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