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[单选题]

根据《城市轨道交通行车组织管理办法》,线路出现道岔故障且通过终端操作、现场检查确认等手段仍无法消除的,行车调度人员应优先选择(  )。

A.单操单锁相关道岔

B.变更列车进路组织行车

C.组织车站行车人员将道岔钩锁到正确位置

D.通知环调

提问人:网友154336271 发布时间:2022-08-06
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[222.***.***.71] 1天前
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[246.***.***.30] 1天前
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第1题
根据《广州市城市轨道交通行车组织规则》,行车组织工作应坚持安全生产的方针,,协调联动()

A.高度集中

B.统一指挥

C.逐级负责

D.以上都是

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第2题
城市轨道交通技术规范规定:正式运营线路在正常运营期间,最大行车间隔不应小于10Min.
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第3题
根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,禁止乘客有()影响城市轨道交通运营安全的行为

A.拦截列车

B.列车内吸烟

C.攀爬或者跨越围栏

D.携带危险物品进站乘车

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第4题
城市轨道交通的行车组织的主要工作().

A.客流调查

B. 站台服务

C. 调车作业

D. 行车组织和接发列车

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第5题
地铁、轻轨等城市轨道交通的客运组织与服务及其工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理方法》()

A.运作管理

B.行车安全

C.监督管理

D.安全管理

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第6题
城市轨道交通运营指挥机构分为两个指挥层级,下列说法中城市轨道交通行车组织系统错误的是()

A.运营控制中心是城市轨道交通日常运营、设备维修、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心。

B.行车工作由值班主任统一指挥

C.城市轨道交通是乘客乘降的场所,落实控制中心一级调度的调度命令

D.车场控制中心是车厂运作管理、车辆维修的中心

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第7题
城市轨道交通运营单位应统筹内部各部门合理制定行车计划,其中,共线、跨线运行线路的行车计划应单独制定。()
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第8题
有线广播系统是城市轨道交通行车组织和管理不可缺少的手段。()
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第9题
城市轨道交通一般按双线设计,采用右侧行车制;大多数线路为全封闭;与其他交通线路相交处,一般采用立体交叉
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第10题
有线广播系统是城市轨道交通行车组织和管理不可缺少的手段。()
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第11题
在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工,应当执行铁路()规定。

A.技术管理规程

B.行车组织细则

C.营业线施工安全管理

D.施工组织管理办法

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