题目内容
（请给出正确答案）
A.不设置
B.设置
C.有时设置、有时不设置
D.看情况而定
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更多“无绝缘轨道电路在分界处（）钢轨绝缘，轨道电路电流采用不同信号…”相关的问题
A. 必须满足信号安全设备的“故障-安全”原则，出现故障后，分路时应有可靠的分路检查
B. 轨道电路是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路
C. 按所传送的电流特性分类，轨道电路可分为直流轨道电路和交流轨道电路
D. 数字轨道电路采用谐振式电气隔离方式，设备集中在机械室，信号由电缆传送到钢轨
A.CTCS-2列车运行控制系统区间自动闭塞采用ZPW-2000(UM)系列无绝缘轨道电路
B.各区间闭塞分区分界点、出站信号机两侧应采用不同轨道电路载频
C.车站相邻故道电码化采用相同频载
D.车站电码化轨道同一载频区段及区间轨道电路最小长度，应满足列车以最高运行速度运行时车载轨道电路信息接收器可正常接收信息。
A. 实际速度与限制速度信号驱动机车I、II端双针速度表采用串联的联接方式
B. 双针速度表驱动信号只能由模拟输入/输出插件提供
C. 驱动信号为0-20mA的电流信号
D. 里程计信号仅驱动机车I端双针速度表
B.出站信号机(或调车信号机)
C.警冲标
D.道岔的尖轨始端(无轨道电路时)或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘(有轨道电路时)
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