题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当凸轮最大升程减小值大于（)时，应更换凸轮轴。

A.0.20mm

B.0.30mm

C.0.40mm

D.0.5

提问人：网友zsx19951120 发布时间：2022-01-06

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第1题

凸轮磨损后，其升程减小（）以上时，应更换新凸轮轴

A.0.25mm

B.0.35mm

C.0.40mm

D.0.50mm

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第2题

当凸轮表面有严重损伤或凸轮升程减小0.4毫米，应修磨凸轮，恢复凸轮升程。此题为判断题(对，错)。

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第3题

凸轮轴的凸轮最大升程朝上时，用塞尺测量该位置的气门间隙为2.34（）mm。

A.±0.01

B. ±0.12

C. ±0.15

D. ±0.18

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第4题

凸轮轴的凸轮最大升程朝上时，用塞尺测量该位置的气门间隙为2.34（）mm

A.±0.01

B.±0.12

C.±0.15

D.±0.18

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第5题

关于凸轮轴的检修，说法不正确的是（）。

A.检查凸轮摩擦面及凸轮轴颈部是否损坏，若损坏应更换

B. 测量凸轮形状，不符合要求时应进行焊修

C. 用百分表检查凸轮轴的偏摆，偏摆量大于使用极限时应更换

D. 测量凸轮的高度，若小于极限值应更换凸轮轴

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第6题

如EQ6100-1型发动机凸轮表面有严重损伤或凸轮升程减小（）毫米；应修磨凸轮，恢复升程。但不得超过2次，以免渗炭层被磨光。

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第7题

当蜗杆凸轮轮廓曲面具有升程时，转盘就被驱动旋转；当蜗杆凸轮轮廓曲面没有升程时，转盘就停止转动。

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第8题

（)通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。

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第9题

下列现象将导致气阀升程变大的是（）。A.挺杆弯曲B.凸轮工作面磨损C.凸轮轴向下弯曲D.凸轮轴向凸轮

下列现象将导致气阀升程变大的是（）。

A.挺杆弯曲

B.凸轮工作面磨损

C.凸轮轴向下弯曲

D.凸轮轴向凸轮工作段方向弯曲

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第10题

当凸轮轴最大升程的位置与挺柱接触时，气门开启的情况（)。

A.逐渐开启

B.逐渐关闭

C.开得最大

D.开得最小

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