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[主观题]

装船系统故障不会引起()

装船系统故障不会引起()

A、冒舱

B、装船超量

C、装船管线串油

D、装船量短缺

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-03-13
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第1题
装船时冒舱说明定量装船系统发生故障。()
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第2题
按照CFR术语成交,需要特别注意的问题是______。A.船货衔接B.装船费用C.租船定舱D.装船通知

按照CFR术语成交,需要特别注意的问题是______。

A.船货衔接

B.装船费用

C.租船定舱

D.装船通知

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第3题
油船装船过程中,控制流速的目的是()

A.防止产生静电

B.防止冒舱

C.防止管线震动

D.防止油品气化

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第4题
码头装船机的主要参数应满足()。

A、船舶装舱要求

B、装船效率要求

C、船型的要求

D、水位的要求

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第5题
不能造成油舱冒油的是()。
不能造成油舱冒油的是()。

A.装船流量计失灵

B.停泵后,流程为关闭,阀门未关严

C.氮气吹扫管线时压力过大,舱容较小

D.油品温度高

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第6题
不定期船通常采用的收货装船形式是()。

A.船边收货,直接装船

B.船边收货,集中装船

C.仓库收货,直接装船

D.仓库收货,集中装船

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第7题
英译汉:“shipping advice;sight draft;shipping note”,正确的翻译为()。A.装船通知;即期汇票;装

英译汉:“shipping advice;sight draft;shipping note”,正确的翻译为()。

A.装船通知;即期汇票;装船通知单

B.装船通知单;即期汇票;装船通知

C.装船通知;延期汇票;装船通知单

D.装船通知单;延期汇票;装船通知

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第8题
根据货物是否已装船提单可分为()

A.已装船

B.待装船

C.未装船

D.指示提单

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第9题
定期船运输所采用的收货装船形式通常称为()。A.船边收货,直接装船B.船边收货,集中装船C.仓库

定期船运输所采用的收货装船形式通常称为()。

A.船边收货,直接装船

B.船边收货,集中装船

C.仓库收货,集中装船

D.仓库收货,直接装船

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第10题
若采用FOB Liner’renns,则装船费按照班轮条例办理,所有与装船有关的(装船、理舱、平舱)费用都包括

若采用FOB Liner’renns,则装船费按照班轮条例办理,所有与装船有关的(装船、理舱、平舱)费用都包括存运费之中,由买方负责。 ()

A.正确

B.错误

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第11题
FOBS是指()。A.买方负责装船并支付包括理舱费在内的装船费用B.卖方负责装船并支付包

FOBS是指()。

A.买方负责装船并支付包括理舱费在内的装船费用

B.卖方负责装船并支付包括理舱费在内的装船费用

C.卖方负责支付装船费用和卸货费用

D.卖方不负责支付装船费用和卸货费用

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