题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

装有液压制动系统的汽车行驶时，制动鼓全都发热，其故障往往在（）。

A.制动器

B. 制动主缸

C. 制动踏板

D. 制动轮缸

提问人：网友handong5427 发布时间：2022-01-06

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第1题

装有液压制动系统的汽车行驶时，制动鼓全都发热，其故障往往在（）

A.制动器

B.制动主缸

C.制动踏板

D.制动轮缸

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第2题

装有液压制动装置的汽车，行驶一定里程后，用手触摸各制动鼓均感觉发热，故障可能是由（)引起的。A

装有液压制动装置的汽车，行驶一定里程后，用手触摸各制动鼓均感觉发热，故障可能是由 ()引起的。

A.制动主缸

B.制动蹄片

C.制动鼓

D.制动踏板自由行程过大

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第3题

液压制动的汽车在行驶中，当连续踏下制动踏板时，各车轮不起制动作用，可能是由于（)。

A.制动踏板的自由行程过大

B.制动总泵内无油

C.制动鼓失圆

D.制动液温度过高

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第4题

汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）

A.个别轮制动气室失效

B.制动系统中无气压

C.各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小

D.制动鼓与制动蹄间隙合适

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第5题

装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定

A.抱死

B.常规制动

C.连滚带滑，滚动态大于滑动态

D.连滚带滑，但滚动态小于滑动态

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第6题

气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是()。

气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（)。

A、个别轮制动气失效

B、制动系统中无气压

C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小

D、制动鼓与制动蹄隙合适

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第7题

装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。

A.抱死

B. 常规制动

C. 连滚带滑，滚动态大于滑动态

D. 连滚带滑，但滚动态小于滑动态

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第8题

装有ABS系统在汽车制动时，车轮处于（)状态，确保汽车行驶方向稳定。

A.抱死

B.半抱死

C.半抱死、半滚动

D.滚动

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第9题

对液压制动的汽车连续踏几次踏板,始终到底且无力是因为（）

A.制动主缸皮碗损坏、顶翻

B.制动蹄片和制动鼓间隙过大

C.制动系统渗入空气或制动液气化

D.制动液牌号不对

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第10题

对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为（A）（）

A.制动主缸皮碗损坏、顶翻

B.制动蹄片和制动鼓间隙过大

C.制动系统渗入空气或制动液气化

D.制动液牌号不对

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