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[主观题]

为中央维护计算机(CMC)装载软件或下载故障数据的设备称为:().

A. EICAS/ECAM

B. ARINC429数据总线

C. 数据装载系统

D. 飞行警告计算机(FMC.

提问人:网友nature3579 发布时间:2022-01-06
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第1题
为中央维护计算机(CMC)装载软件或下载故障数据的设备称为()

A.EICAS/ECAM

B.ARINC429数据总线

C.数据装载系统

D.飞行警告计算机(FMC.

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第2题
对TCAS计算机前面板上的电接头,说法正确的是()

A.A.用来下载飞行中的故障记录

B.B.用来进行软件装载

C.C.用来进行测试

D.D.不是外场维护用的

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第3题
中央维护系统(CMS)中的2个中央维护计算机(CMC)的工作情况是()

A.CMC1工作,CMC2停机

B.两台计算机同时工作,各自监控不同的系统

C.CMC1为主系统,CMC2为辅助系统

D.CMC1负责全部系统的工作,CMC2处于热备份状态

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第4题
每个DEU/A和DEU/B的BITE信息是如何存储到中央维护计算机CMC的()

A.直接发送到CMC

B.经过DIR再发送给CMC

C.经过FAP再发送给CMC

D.以上都对

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第5题
对于近地警告计算机前面板上的盖板内的接口,说法不正确的是()

A.A.耳机插孔用来监听测试时的声音

B.B.PC卡插槽可以用来进行软件装载

C.C.RS232接口是将来扩展功能用的

D.D.4个指示灯用来指示数据装载或下载的状态

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第6题
对于MMR接收机前面板上的存储卡插槽,说法不正确的是()

A.进行软件装载

B.进行故障数据下载

C.该插槽不是航线维护使用的

D.可以用来连接测试设备

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第7题
中央维护计算机(CMC)从各种途径收集的故障信息可分为四种基本信息,它们是()

A.LRU内部故障信息、LRU外部故障信息、接口故障和其它信息

B.发动机故障、电源故障、电子故障、空调故障

C.当前航段信息、历史航段信息、故障时间、故障原因

D.大气飞行数据、飞机姿态数据、发动机状态数据、飞机火警信息

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第8题
飞机上的中央维护系统(CMS)一般为一类系统,对其进行测试操作时,系统:().

A.能记录最近64个航段所产生的故障报告,与CMC的输入/输出接口采用ARINC429数据总线联接

B. 只能记录刚结束的航段所产生的故障,与CMC的联接方式既有离散信号,又有ARINC429数据总线

C. 不能记录任何故障,与CMC的接口只采取离散方式

D. 只能记录刚结束的航段所产生的故障,与CMC的联接方式采用并行数据通讯方式

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