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[主观题]

根据激振方式不同，悬架装置检测台可分为（）式和（）式两种类型。

提问人：网友lm1937 发布时间：2022-01-06

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第1题

根据激振方式不同，悬架装置检测台可分为（）式和（）式两种类型

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第2题

汽车悬架装置检测台主要用于测试汽车（)的性能。

A.弹性元件

B.减振器

C.车架

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第3题

用谐振式悬架装置检测台检测汽车悬架特性时，吸收率应不小于（）

A.20%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

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第4题

用于锚杆长度检测的自动激振装置（包括电磁式、超磁式）比手动激振装置的激振力度稳定，重复性好，因此精度也更高（）

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第5题

对在悬架装置检测中不合格的车辆，其可能的故障原因有（)。

A.车架疲劳损坏

B.减振用螺旋弹簧弹性降低、疲劳或折断，造成早期损坏

C.发动机动力变小

D.悬架系统各连接部件磨损、松动

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第6题

用于锚杆长度检测的自动激振装置（包括电磁式、超磁式)比手动激振装置的激振力度稳定，重复性好，因此精度也更高。（)

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第7题

传声器按接收声波的方式（激振方式)可分为______、______、______。

传声器按接收声波的方式(激振方式)可分为______、______、______。

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第8题

（）悬架装置检测台是通过试验台的电动机、偏心轮、蓄能飞轮和弹簧组成的激振器，迫使试验台台面及其上被检汽车悬架装置产生振动

A.跌落式

B. 共振式

C. 按压车体式

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第9题

一、填空（每空3分，共30分） 1.车轮动不平衡引起车轮沿着车轮方向摆振。 2.车轮不平衡包括不平衡、不平衡。 3.制动性能的评价指标主要包括、、和等。 4.悬架装置工作性能的检测方法有、和 3种类型。

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第10题

根据激磁绕组的供电方式不同,激磁直流电动机可分为

A.他激式

B.并激式

C.串激式

D.复激式

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