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[单选题]

构造物回填应分层填筑,每层压实厚度不宜超过()cm,压实度应按相关规范和设计要求进行检测,当设计无要求时,应与路基顶面压实标准一致。

A.15

B.20

C.25

D.30

提问人:网友cccllll1850749 发布时间:2022-01-06
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第1题
有关对农村公路路基工程质量控制要点的叙述中,正确的是()。

A.路基填筑严禁使用垃圾、腐殖土

B.路基填筑前,应确定填料的最佳含水量和最大干密度

C.路基填料内不得混有草皮、树根和超大粒径石块

D.山区路基施工要确保上、下边坡稳定

E.桥涵等构造物台后回填应使用透水性良好的材料,按每层压实厚度不大于30 cm分层回填碾压

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第2题
农村公路桥涵等构造物台后回填应使用透水性良好的材料(砂砾石、碎石),按每层压实厚度不大于()cm

农村公路桥涵等构造物台后回填应使用透水性良好的材料(砂砾石、碎石),按每层压实厚度不大于()cm分层回填碾压。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第3题
某公司承包一条过街人行地下通道,通道断面为矩形形式,通道净宽9.0m,高3.5m,长度为60m,埋深7.0m。设计隧道为现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级C40,顶板、底板厚800mm,侧墙厚600mm。结构外包SBS防水层,厚度3mm。设计采用明开槽实施,通道两侧设置钢筋混凝土搭板,以减少通道两侧不均匀沉降。为控制混凝土结构、防水和回填等质量,项目部制定了混凝土分次浇注,涵洞两侧采用级配砂石回填、加强防水层成品保护等技术措施,确保了工程按期完成、顺利验收。

1.当涵洞两侧的填筑不良时,完工后填土与构造物连接部分出现沉降差,影响行车的速度、舒适与安全,影响构筑物的稳定。

A、对

B、错

2.下列关于人行通道两侧回填质量控制的说法,正确的有()。

A、一般应选用渗水性土或砂砾填筑

B、通道顶部填土的厚度超过50cm时,可通过重型车辆或施工机械

C、当采用非渗水土填筑时,可用黏土等不透水材料封顶

D、应在接近最佳含水量状态下分层填筑,分层压实

E、每层松铺厚度不宜超过20cm

3.人行通道地基承载力应符合设计要求,地基承载力应符合设计要求。填方地基压实度不得小于()。

A、90%

B、93%

C、95%

D、97%

4.防水层应粘贴密实、牢固,无破损;搭接长度应不小于()mm。

A、50

B、100

C、150

D、200

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第4题
下列关于人行通道两侧回填质量控制的说法,正确的有()。

A.一般应选用渗水性土或砂砾填筑

B.通道顶部填土的厚度超过50cm时,可通过重型车辆或施工机械

C.当采用非渗水土填筑时,可用黏土等不透水材料封顶

D.应在接近最佳含水量状态下分层填筑,分层压实

E.每层松铺厚度不宜超过20cm

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第5题
桥台背后涵洞两侧与顶部等构造物背后填土均应分层压实,每一压实层松铺厚度不宜超过()cm。A、10B

A.10

B.15

C.20

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第6题
桥台背后、韩东两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土,均应在接近最佳含水率的状态下分层压实。每一层压实松浦厚度不宜超过()。

A.20cm

B.25cm

C.30cm

D.10cm

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第7题
关于土方路堤填筑要求,正确的有()。

A.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实

B.同-水平层路基的全宽应采用同-种填料,不得混合填筑

C.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500cm

D.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层

E.每-填筑层压实后的宽度应等于设计宽度

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第8题
性质不同的填料应水平分层、分段填筑、分层压实,每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()mm。A.

性质不同的填料应水平分层、分段填筑、分层压实,每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()mm。

A.500

B.400

C.600

D.300

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第9题
盐渍土路堤应分层填筑、分层压实,砂类土的松铺厚度不宜大于()cm。

A.15cm

B.20cm

C.30cm

D.50cm

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第10题
性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()cm

A.50

B.10

C.20

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