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[主观题]

CRH2型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由__向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-21

参考答案

地面点式信号设施

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第1题

CRH2型动车组设车载（)自动过分相装置。

A.GFX3型

B.FXG3型

C.GXF3型

D.XFG3型

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第2题

CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。A.3、6B.1、8C.2、7D.4、5

CRH1A型动车组自动过分相装置的地面信号感应器设在（）车。

A.3、6

B.1、8

C.2、7

D.4、5

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第3题

CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。A.

CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（）。

A.(110+20)mm

B.(100+20)mm

C.(90+20)mm

D.(80+20)mm

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第4题

简述CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VC...

简述CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因？

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第5题

CRH1A型动车组在接触网分相区时，正常情况下由司机决定是否使用自动过分相（）

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第6题

若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态（）。

A.配电盘中的过分相VCB控制

B. 配电盘中的过分相VCB控制

C. 配电盘中的过分相装置电源

D. 过分相控制1、过分相控制2断路

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第7题

CRH2A动车组自动过分相装置壳体损伤的更换标准是什么。

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第8题

动车组运行中，当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。

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第9题

CRH380A统型动车组采用磁钢自动过分相的区段，无需用手动操作。（)

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