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柴油机按进入气缸的空气压力分（）和非增压柴油机。

提问人：网友aolelt 发布时间：2022-01-06

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第1题

柴油机按进入气缸的空气压力分（）和非增压柴油机

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第2题

柴油机按空气进入气缸的状态分为非增压柴油机和增压柴油机（）

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第3题

增压是将进入柴油机气缸的空气，通过压气机构（增压器)预先压缩，提高进气压力,同时增大喷油量，从而达到燃烧充分，提高功率的目的。（)

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第4题

使新鲜空气先进行压缩，提高压力后再进入气缸，这种柴油机称为（）柴油机。

A.非增压式

B.增压式

C.预燃室式

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第5题

非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。

A.利用进气空气的流动惯性，向气缸多进气

B.利用进气空气的热能，向气缸多进气

C.利用进气空气的流动惯性，驱扫废气

D.减少新废气的掺混

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第6题

非增压式柴油机（）发生泄漏或进气短路，会引起柴油机气缸早期磨损，导致柴油机功率下降、排气冒烟、油耗上升

A.燃油供给系统

B.点火系统

C.启动系统

D.空气供给系统

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第7题

非增压式柴油机（）发生泄漏或进气短路，会引起柴油机气缸早期磨损，导致柴油机功率下降、排气冒烟、油耗上升。

A.燃油供给系统

B. 点火系统

C. 启动系统

D. 空气供给系统

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第8题

柴油机上没有安装增压器，空气是靠活塞的抽吸作用进入汽缸的柴油机称为（)式柴油机。

A、非增压

B、增压

C、压气

D、自然

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第9题

下列关于平均指示压力的论述中，错误的是（）

A.它是假设在一个工作循环中作用于活塞顶面的不变的压力

B.增压型柴油机的平均指示压力比非增压型大

C.它的大小与气缸容积大小无关

D.它表示了一个工作循环中，单位气缸工作容积所做的指示功

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第10题

下列关于平均指示压力的论述中，错误的是（）

A.它是假设在一个工作循环中作用于活塞顶面的不变的压力

B. 增压型柴油机的平均指示压力比非增压型大

C. 它的大小与气缸容积大小无关

D. 它表示了一个工作循环中，单位气缸工作容积所做的指示功

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