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[单选题]

从主机油道来的机油对各凸轮轴承进行润滑后流回()。

A.燃油箱

B. 油底壳

C. 液压油箱

D. 主机油道

提问人:网友luhaiheng 发布时间:2022-01-06
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第1题
从主机油道来的机油对各凸轮轴承进行润滑后流回()。

A.燃油箱

B.油底壳

C.液压油箱

D.主机油道

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第2题
下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是()。

A.机油泵严重磨损,泵油量不足

B.安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压

C.机油粘度过低,使机油从各相对运动零件间漏油

D.主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大,使机油严重漏失

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第3题
下列说法正确的是()。

A.曲轴主轴承和连杆轴承采用飞溅润滑

B.配气机构的凸轮采用压力润滑

C.发动机的水泵及发电机轴采用润滑脂润滑

D.浮式集滤器的浮筒能随着油底壳油平面高低浮动

E.浮式集滤器的外浮筒被杂质堵塞时,机油仍然可以进入吸油管

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第4题
发动机润滑系机油压力低是由于()。

A.主油道调压阀内柱塞阀不能打开

B.曲轴各轴承的磨损超限

C.机油粘度过大

D.主油道调压阀内弹簧压紧力太大

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第5题
发动机润滑系机油压力过高是由于()。

A.主油道调压阀内柱塞不能打开

B.曲轴各轴承磨损极限

C.机油粘度过小

D.机油油底壳内机油集滤器堵塞

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第6题
压力式润滑是以一定的()将机油()到各零件的()表面来进行润滑,如曲轴的()、连杆轴承及()等。
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第7题
压力式润滑是以一定的()将机油()到各零件的()表面来进行润滑,如曲轴的()、连杆轴承及()等

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第8题
柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。

A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落

B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷

C.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷

D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

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第9题
发动机机油泵的作用是将机油从()中吸出,不间断地压送到各润滑表面

A.油底壳

B.主油道

C.燃油箱

D.输油泵

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