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第1题
散化船设计时,中间舱一般考虑,用于装载比重较()的液货
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第2题
散化船艏艉尖舱装载液体化学品货物是()
A.可以的
B.不允许的
C.可视货物情况而决定
D.根据港口的规定
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第3题
散化船艏艉尖舱装载液体化学品货物是()。
A.可以的
B. 不允许的
C. 可视货物情况而决定
D. 根据港口的规定
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第4题
下列有关OBO船载货特点描述不正确的是________。
A.中间舱的全部或大部分用来装载散货或矿石
B.下边舱专用于装载油类
C.两侧边舱、上边舱及部分中间舱用来装载货油
D.散货或矿石与油类不同时装载
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第5题
散化船中间舱有比重较大、不与水反应的货品,在不满载状态下为满足破舱稳性可以在()舱打入压舱水。
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第6题
矿砂/石油两用船的特点有①油货和矿货不同时装载;②中间舱一般占整个货舱舱容的40%-50%;③双层底与矿砂船相比几乎同高;④单运油时,可载于全部中间舱及两侧边舱()
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第7题
当散化船发生化学反应事故时,首先应考虑(),以控制化学反应继续进行
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第8题
专门设计用于装载固体散装货物的船舶是()。A.木材船B.矿沙船C.散化船D.液化气船
专门设计用于装载固体散装货物的船舶是()。
A.木材船
B.矿沙船
C.散化船
D.液化气船
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第9题
当散化船发生化学反应事故时,首先应考虑(),以控制化学反应继续进行。
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