题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

一张ILS进近程序的仪表进近图上，对入口标高：（）.

A.必须加以注明

B. 只注明机场标高

C. 只有高原机场才需注明

D. 可注明也可不注明

提问人：网友cs8820 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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更多“一张ILS进近程序的仪表进近图上，对入口标高：（）.”相关的问题

第1题

一张ILS进近程序的仪表进近图上，对RDH：（）.

A.应当标出

B. 不必标出

C. 可以标出也可以不标出

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第2题

通常每一张仪表进近图上，都应标明：（）.

A.VOR进近标准

B. 目视盘旋进近标准

C. NDB进近标准

D. ILS进近标准

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第3题

一类ILS进近程序，在仪表进近图上除应标明ILS进近的运行标准，还应标明：（）.

A.GP不工作时的运行标准

B. LLZ不工作时的运行标准

C. 作为备降场时的标准

D. 以上都必须标明

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第4题

2.仪表着陆系统ILS可实施非精密进近程序。

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第5题

仪表进近图上公布有着陆的RVR最低标准，但RVR探测设备都不工作，不能报告跑道的RVR值，此时应进行哪种考虑（）.

A.用仪表进近图上公布的相应的地

B. 如跑道装有且在工作的高强度跑道边灯（HIRL），可以不考虑RVR最低标

C. 如果ILS系统的所有地面设施都工作，可以不考虑RVR最低标准

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第6题

在仪表着陆系统（ILS）的进近程序中，标准的RDH为（）米。

A.12

B. 20

C. 25

D. 15

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第7题

大连机场10号进近需要注意哪些风险（）

A.10号跑道入口内移200m

B.10号跑道ILS程序航向道偏置3度，多侧风大造成襟翼卸载风险

C.RWY10号ILS/DME 进近程序中，进近下滑道是3.3度，剖面更陡

D.入口容易油门偏小，导致入口以后带不住，同时油门太大造成襟翼卸载风险

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第8题

在ILS精密进近程序中，复飞点规定为：（）.

A.决断高度或高与下滑道的交点

B. 跑道入口

C. 机场归航台

D. 机场内的DME台

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第9题

在ILS精密进近程序中，复飞点规定为（）

A.决断高度或高与下滑道的交点

B.跑道入口

C.机场归航台

D.机场内的DME台

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