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为了使机车车辆平稳和安全的通过曲线,避免卡住并尽可能的减少轮轨磨耗及机车车辆对轨道的破坏,在半径小到一定数值的曲线上,必须将轨距适当()。
[单选题]

为了使机车车辆平稳和安全的通过曲线,避免卡住并尽可能的减少轮轨磨耗及机车车辆对轨道的破坏,在半径小到一定数值的曲线上,必须将轨距适当()。

A.减少

B.不变

C.加宽

D.加强

提问人:网友吕云颖 发布时间:2024-04-24
参考答案
C、加宽
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第1题
曲线轨道加宽的目的是使机车车辆平稳和安全通过曲线,避免卡住并尽可能地减少轮轨磨耗及机车车辆对轨道的破坏()
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第2题
为了使机车车辆顺利地通过曲线,我国《铁路技术管理规程》规定:在曲线半径小于()时,轨距要加宽。

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第3题
在机车车辆顺利通过曲线时,为保证机车平稳运行,外轨必须()。

A、压低

B、抬高

C、不变

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第4题
在机车车辆顺利通过曲线时,为保证机车平稳运行轨距必须()。

A、加宽

B、减窄

C、不变

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第5题
机车车辆动力学性能包括

A.平稳性

B.稳定性

C.曲线通过性能

D.脱轨性

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第6题
曲线轨道轨距加宽的目的是()

A.安全平稳的通过曲线

B.避免卡住列车

C.减小磨耗

D.减小轨道破坏

E.利于提速

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第7题
为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜
大于导曲线半径的()倍。

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第8题
为了保证列车安全、平稳、顺利通过连接曲线,曲线半径()连接道岔的导曲线半径。

A.不得小于

B.不得大于

C.不得等于

D.等于

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第9题
道岔号数越小,导曲线半径越大,机车车辆侧线通过道岔时越平稳,允许的侧线过岔速度越高。()
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第10题
为了保证列车安全、平稳、顺利地通过道岔连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()

A.1倍

B.1.5倍

C.2倍

D.2.5倍

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第11题
为了保证列车安全、平稳、顺利地通过道岔连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。

A.1

B.1.2

C.1.4

D.1.5

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