普通轴重23t装有高摩合成闸瓦的车辆在空车位时，每辆换算闸瓦压力为（) 。

标记载重6lt，装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车，列车管气压600kPa，重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN，则其制动率为（）。

盘形制动制动时，闸片与制动盘间产生摩擦，将动能转变为（ ），通过制动盘与闸片消散于大气。

TWG-1系列空重车自动调整装置触头组成减摩垫剩余高度小于()时更换新品。

高速列车的制动方式为（）

压缩机是高速旋转的机械，靠润滑油注入轴承，使轴颈与轴瓦之间变为（）摩擦。

轴流式压气机从大气吸入p1=0.1MPa，t1=17℃的空气，经绝热压缩到p2=0.9MPa.由于摩阻作用，使出口空气温度为307℃，若此不可逆绝热过程的初，终态参数满足 ，且质量流量为720kg/min，试求： （1）多变指数n； （2）压气机的绝热效率； （3）拖动压气机所需的功率（即压气机的耗功率）； （4）由于不可逆多耗的功量； （5）若环境温度t0=t1=17℃,求由于不可逆引起的作功能力损失； （6）在T-S图上用面积示出多耗的功量和作功能力损失。

滑动轴承的主要缺点是起动（）较大。

多片式摩擦离合器的()摩擦片空套在花键轴上。

闸瓦制动是将压缩空气的压力通过( )传到闸瓦上