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[判断题]

相对于四冲程发动机，二冲程取消了气门及气门驱动机构，所以结构简单。（)

提问人：网友Yry12345 发布时间：2022-01-07

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第1题

四冲程发动机压缩冲程时,进气门()。

A、开启

B、可开可关

C、关闭

D、时开时关

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第2题

下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。

A. 活塞式

B. 簧片式

C. 顶置式气门

D. 旋转阀

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第3题

理论上，四冲程发动机在进行压缩行程时（）。

A、进气门开启、排气门开启

B、进气门关闭、排气门开启

C、进气门开启、排气门关闭

D、进气门关闭、排气门关闭

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第4题

四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）

A. 进气门早开和排气门早开

B. 进气门晚关和排气门早开

C. 进气门早开和排气门晚关

D. 进气门晚关和排气门晚关

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第5题

四冲程发动机最快可分几次调整好气门间隙？（）

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第6题

为什么四冲程发动机气门开启持续时间都大于180°曲轴转角？

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第7题

四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。

A、3000次

B、1500次

C、750次

D、500次

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第8题

凸轮轴通过正时齿轮由（）驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转（）周，各气门开启（）次。

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第9题

直列四缸发动机凸轮轴上相邻作功两缸的同名凸轮之间夹角为（）度。

A. 60°

B. 90°

C. 120°

D. 180°

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