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[单选题]

处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应()滞航

A.右舷15°~20°,以左首顶风

B.左舷15°~20°,以左首顶风

C.右舷15°~20°,以右首顶风

D.左舷15°~20°,以右首顶风

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-29
参考答案
C、右舷15°~20°,以右首顶风
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[234.***.***.144] 1天前
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第1题
处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应

处于北半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航。

A.右尾受风,左首受风

B.右尾受风,右首受风

C.左尾受风,左首受风

D.左尾受风,右首受风

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第2题
北半球在危险半圆内的船舶为避台抗台,在操纵中______。A.应以右舷15~20°顶风全速驶离B.应取垂直于

北半球在危险半圆内的船舶为避台抗台,在操纵中______。

A.应以右舷15~20°顶风全速驶离

B.应取垂直于台风进路的航向全速驶离

C.情况不允许全速驶离时应以右首顶风滞航

D.A,B,C均正确

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第3题
处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以______顶风全速驶离,风力较大,不允许全速
驶离时,应______滞航。

A.右舷15°~20°,以左首顶风

B.左舷15°~20°,以左首顶风

C.右舷15°~20°,以右首顶风

D.左舷15°~20°,以右首顶风

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第4题
处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:A.应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路

处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中:

A.应以右舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离

B.应以右舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离

C.应以左舷15~20°顶风,并应采取平行于台风进路的航向全速驶离

D.应以左舷15~20°顶风,并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离

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第5题
处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中,应以()全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应以()滞航

A.右尾受风,左首受风

B.右尾受风,右首受风

C.左尾受风,左首受风

D.左尾受风,右首受风

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第6题
厚1mm直径φ350的钢板经拉深制成外径为φ150的杯形冲压件。由手册中查得材料的拉深系数ml=0.6,m2=0.80,m3=0.82,m4=0.85。该件要经过()拉深才能制成
A.一次;

B.两次;

C.三次;

D.四次

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第7题
保洁管理主要分为()和()两种

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第8题
保洁管理的无形服务主要包括()和()

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第9题
保洁可分为()、()和()3种

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