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[判断题]
施工前检查机油油位，并查看机油是否有乳化和油泥情况（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-11-06
如搜索结果不匹配，请 
A.车辆保养时需要查看车辆是否配置颗粒捕捉器
B.做机油保养前需要热车
C.做完机油保养后需要检查机油油位
D.需要使用厂家推荐的机油型
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第2题
当发动机正常启动后，若在（）以后，机油压力监控器指示灯仍不熄灭，要马上关闭发动机，检查机油油位，检查是否有机油泄露，并采取必要的技术措施。
A.1-2s
B. 2-3s
C. 4-5s
D. 7-8s
第3题
当发动机正常启动后，若在（）以后，机油压力监控器指示灯仍不熄灭，要马上关闭发动机，检查机油油位，检查是否有机油泄露，并采取必要的技术措施
A.1-2s
B.2-3s
C.4-5s
D.7-8s
第4题
关于机油的检查与更换，下述说法错误的是（）。
A.应将发动机预热至60 ℃并停机3 min后再检查机油油位
B.排放机油时，应将机油加注口盖旋松
C.排放机油前要检查发动机各区域的接触面、油封、机油排放塞等处是否漏油
D.排放机油时应佩戴棉纱手套作业，这是安全文明生产的体现
第5题
做完机油四滤的保养后以下是需要操作的质检动作有（）
A.施工技师质检放油螺栓以及机油滤是否按照规定力矩紧固，无渗油的情况，携带扭力扳手进入车辆底部，用扭力扳手按照规定拧紧力矩紧固放油螺栓
B.非施工技师保证车辆停在水平地面上检查机油液位
C.分车型配备 电子油尺，需要更换机油后，怠速运转查看液位，或者行驶一段时间才能查看机油液位
D.非施工技师使用机滤碗配合扭力扳手复检机滤紧固情况，如果是纸质机滤可使用其他合适工具配合扭力扳手复检机滤紧固情况，并质检保养提示复位
第6题
关于发动机舱检查说法错误的是（)
A.检查冷却液、制动液、玻璃清洗液等有无到达上限
B.通过发动机机油油尺，对PDI车辆的机油油位及机油质量进行检查，机油液位应达到油尺上限下约1mm;颜色澄清透明，无乳化等异常现象
C.冷却液液位应达到上限，无缺失;颜色纯净，无乳化变色等异常现象;冷却液冰点检测正常，能满足环境要求
D.对PDI车辆进行发动机舱清洁工作，清洁工作完成后恢复所有覆盖件，撤除车辆防护，结束发动机舱内的检查工作
第7题
发动机机油检查 检查方法：目视检查机油标尺密封塞情况，抽出机油尺，查看机油液位和标尺表面机油状态检查标准：发动机机油液位在上下刻度线之间，机油标尺表面无白色乳化物（）
A.机油较少（略低于下刻度线）
B.机油严重缺失（标尺上看不到机油）
C.机油乳化
D.其他故障
第9题
下列四条，作为气缸套水密橡胶圈漏水的判断征兆，但其中有一条不准确，它是（）
A. 滑油温度明显下降
B. B.曲轴箱中机油油位逐渐上升
C. C.膨胀水箱水位很快下降
D. D.曲轴箱内机油油面出现大量乳化泡沫
第11题
关于机油压力的检测，下述说法错误的是（）。
A.机油压力报警后应尽快将车开到修理厂检修
B.测量机油压力前，应确认蓄电池电压符合要求
C.测量燃油压力前，要首先检查机油油位正常
D.为了确保机油压力测量结果准确，应在发动机运转几分钟后再读取压力值
