利用HSI进行反航道ILS进近,在控制器上按下“BC”按钮,HSI航道偏离杆偏右,说明飞机偏在航道的()。
A.右边
B.上边
C.左边
D.不能判断
A.右边
B.上边
C.左边
D.不能判断
(1)合上电力开关QA0后,按下按钮SF2,电动机M2可以实现()。
A.无法启动
B.长动运行
C.点动运行
(2)哪台电动机能够实现正反转控制?()。
A.M2
B.均不能
C.M1
(3)电动机M1正常运行时,按下按钮SF2,电动机M1()。
A.保持正转运行
B.停止运行
C.反转运行
(4)电气图形FA1和FA2是(),用于实现短路保护。
A.熔断器
B.热继电器
C.接触器线圈
D.指示灯
(5)以下说法错误的是()。
A.电动机M1和M2都有熔断器和热继电器保护。
B.电动机M1和M2实现互锁。
C.电动机M1正转运行和反转运行不能自锁。
D.电动机M1正转运行和反转运行实现互锁。
B、检查电气线路是否损坏,运转是否正常,如有损坏或不符合要求时应立即检修
C、与火灾自动报警系统联动的防火卷帘控制器要定期进行远程手动启动或联动控制,查看故障反馈信号是否正确
D、检查发现故障应及时修复,对损坏或不合格的设备、配件应立即更换。修复完毕,应将设备恢复至正常状态
航空器进入着陆的方法,应当按照航行资料汇编公布的程序进行.机场管制席管制员在航空器按照仪表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序
A、自动识别
B、自动调整
C、自动记忆
D、自动恢复
(1)合上电力开关QA0后,再依次按下启动按钮SF2和SF4,两台电动机的启动顺序为()。
A.两台电机同时启动
B.M2→M1
C.M1→M2
D.两台电机均无法启动
(2)当两台电机正常运行的情况下,仅按下停止按钮SF3后,以下说法正确的是:()。
A.两台电机同时停止
B.仅电动机M1停止
C.两台电机均无法停止
D.仅电动机M2停止
(3)当两台电机正常运行的情况下,仅按下停止按钮SF1后,以下说法正确的是:()。
A.两台电机均无法停止
B.电动机M2停止
C.两台电机同时停止
D.电动机M1停止
(4)当两台电机正常运行的情况下,依次按下停止按钮SF3和SF1,两台电动机的停止顺序为()。
A.M1→M2
B.M2→M1
C.两台电机同时停止
D.两台电机均无法停止
(5)电气图形FA1和FA2是(),用于实现短路保护。
A.熔断器
B.指示灯
C.热继电器
D.接触器线圈
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