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第1题
HXD3D型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有()、重量轻等特点。
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第2题
HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环风冷技术。()
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第3题
HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化()变压器。
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第4题
HXD3型电力机车采用轴向分裂、心式卧放、下悬式安装的一体化多绕组变压器。()
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第5题
HXD3B型电力机车采用下悬式安装的一体化多绕组牵引主变压器,内部集成两台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。()
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第6题
HXD3B型电力机车采用下悬式一体化多绕组牵引主变压器,内部集成三台谐振电抗器,冷却方式为强迫导向油循环风冷。()
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第7题
HXD3C型电力机车机车采用轴向分裂、心式卧放、下悬式安装的一体化多绕组变压器,具有高阻抗、重量轻等特点;采用了()等特殊的工艺措施,延长变压器的绝缘寿命。
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第8题
HXD3型电力机车主变压器的六个()V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。
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第9题
电力机车的()损坏后必须大修修复时,为“机车大破”。
A. 牵引电机
B. 主变压器、转向架
C. 主要电器
D. 制动机
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