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[判断题]

发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。（)

提问人：网友zhangwe2019 发布时间：2022-01-07

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第1题

发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。

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第2题

货车枕梁弯曲合计够（）为车辆大破。

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第3题

侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截换或更换。

A. 0.2

B. 0.3

C. 0.4

D. 0.5

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第4题

下列情形构成车辆中破的有（）。

A. 客车转向架的摇枕需要更换

B. 更换转向架的纵向牵引杆

C. 发电车火灾内部烧损需要换修的面积达30平方米

D. 发电车的发电机破损需要段修

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第5题

货车中、侧、端、枕梁任何一根弯曲或破损都可以构成大破。

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第6题

中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于（）。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 80mm

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第7题

底架产生弯曲变形（又称永久变形）一般发生在中梁、侧梁和（）之间。

A. 端梁

B. 枕梁

C. 中梁

D. 大横梁

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第8题

牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于（）。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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第9题

制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板厚度为（）。

A. 1～3mm

B. 3～5mm

C. 4～7mm

D. 6～8mm

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